Globalización Y Desarrollo Sostenible

Las reformas económicas y la liberalización del comercio que están teniendo lugar en el mundo, son conducentes a que el flujo del comercio exterior de bienes y servicios sea más fluido. Los sectoresproductivos tradicionalmente protegidos están ahora expuestos a una competencia internacional dura y creciente.Dentro de este contexto el negocio del Comercio Exterior, estará basado fundamentalmenteen el juego de las fuerzas del mercado y la OPORTUNIDAD CON QUE LOS PRODUCTOS COMERCIALIZADOS lleguen a los clientes en el respectivo mercado objetivo.
Los grandes cambios surgidos demandan unenfoque sistemático en los procesos de manejo de la carga y aún cuando la comunidad de usuarios acepta el concepto del transporte como el núcleo alrededor del cual se ha desarrollado la DISTRIBUCIÓN FÍSICANACIONAL o INTERNACIONAL, en la práctica ésta continua recibiendo una atención marginal dentro de la toma de decisiones de las empresas que se dedican al COMERCIO.El transporte por carreteraconstituye un factor estratégico en el desarrollo de las exportaciones e importaciones, ya que facilita el acceso a las diferentes industrias, fabricas y productores, y comunica mediante las carreteras a lospuertos internacionales por donde transita la carga desde y hasta el exterior.

En los últimos años, se ha destacado la competitividad como el elemento esencial para lograr permanecer en losmercados, dentro de este proceso, en el intercambio de bienes es el soporte principal en el traslado de la mercancía a destino final de tal forma que se cumpla el ciclo de cerrar el negocio.Para lograr uncontrol en todos los procesos del envío del producto origen destino se requiere entonces mejorar la eficiencia y la efectividad en las transacciones comerciales a través de una sólida gestión de laLOGÍSTICA, y de manera especial de la LOGÍSTICA DE LA DISTRIBUCIÓN FÍSICA, (DFI) en los negocios que emprenden las empresas.

Los procesos de producción tienen relaciones directas con los procesos de...