Glosario de Términos Logísticos Español - Ingles
AERÓDROMO: (AERODROME) Área definida detierra o agua adecuada para el despegue, aterrizaje, acuatizaje o movimiento de aeronaves, con instalaciones o servicios mínimos para garantizar la seguridad de su operación.
AEROPUERTO: (AIRPORT) Aeródromo civil de servicio público, que cuenta con las instalaciones y servicios adecuados para la recepción y despacho de aeronaves, pasajeros, carga y correo delservicio de transporte aéreo regular, del no regular, así como del transporte privado comercial y privado no comercial.
AFORO: (CAPACITY) Operación de reconocer las mercancías, verificar su naturaleza y valor, establecer su peso, cuenta o medida y clasificarlas en la nomenclatura arancelaria, determinando los aranceles e impuestos que les son aplicables.
ALMACENAMIENTO: (STORAGE) Etapa delproceso logístico que consiste en guardar en instalaciones adecuadas artículos, materias primas, materiales y en general todos los bienes de la empresa que están directamente relacionados con el trabajo diario de ésta. Estas instalaciones denominadas bodegas o almacenes deben contar con los espacios necesarios para permitir la movilidad y seguridad de las personas operativas en los procesos decontrol de inventarios y preparación de pedidos.
AVERÍA: (FAILURE) Todo daño o menoscabo que sufra la embarcación en puerto o durante la navegación, o que afecte a la carga desde que es embarcada hasta su desembarque en el lugar de destino; así como todo gasto extraordinario en que se incurra durante la expedición para la conservación de la embarcación, de la carga o ambos.AVITUALLAMIENTO: (VICTUALLING) Comprende la entrega de provisiones a los buques.
BANDA TRANSPORTADORA: (CONVEYOR) Un transportador de banda consiste en 2 o más poleas con un material circulando continuamente entre ellas. Uno o ambas poleas son motorizados, moviendo a la banda y al material encima de ella hacia delante.
BÁSCULA, PESA: (SCALE) Instrumento para medir pesos, generalmente grandes,que consiste en una plataforma donde se coloca lo que se quiere pesar, un sistema de palancas que transmite el peso a un brazo que se equilibra con una pesa, y un indicador que marca el peso.
BUQUE: (SHIP) Cualquier embarcación empleada para el transporte de mercancías por mar.
CADENA LOGÍSTICA: (SUPPLY CHAIN) Es el conjunto de operaciones y servicios que se integran para ladistribución física de las mercancías.
CAMIÓN: (TRUCK) Vehículo automotor de cuatro o más ruedas, concebido y construido para el transporte de mercancías, cuya cabina está separada de la plataforma o caja de carga. Los camiones pueden ser de estructura rígida o articulados.
CÓDIGO DE BARRAS: (Bar Code) Es un código basado en la representación mediante un conjunto de líneas paralelas verticales dedistinto grosor y espaciado que en su conjunto contienen una determinada información, es decir, las barras y espacios del código representan pequeñas cadenas de caracteres. De este modo, el código de barras permite reconocer rápidamente un artículo de forma única, global y no ambigua en un punto de la cadena logística y así poder realizar inventario o consultar sus características asociadas.Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de forma global.
COMISO: (COMISO) Sanción que consiste en la privación definitiva de la propiedad de las mercancías.
CONTENEDOR: (CONTAINER) Recipiente de carga para el transporte aéreo, marítimo o terrestre recipiente prismático de un volumen interior no menor del 1 m³, de secciones rectangulares,...
Regístrate para leer el documento completo.