Guia De Transportacion Internacional


Guía de transportación internacional




Nombre: Francisco Javier Vázquez González

Materia: transportación internacional

2do. Cuatrimestre




INDICE
Transporte marítimo
-Principales puertos nacionales e internacionales.
-Transportación marítima mexicana.
-Líneas marítimas nacionales, internacionales y conferencias.
- Modalidades.
-Contrato de fidelidad.
-Altura.
-Cabotaje y mixto.-Conocimiento de embarque.
-Reservación de espacios.
-Tipos de buques.
-Ventajas y desventajas.

Transporte aéreo
-Documentos necesarios.
-Agente de carga.
-Rutas y conexiones.
-Factor peso y volumen.
-Vuelos de fletamiento.
-Ventajas y desventajas.

Autotransporte
-Acuerdos de autotransporte internacional.
-Rutas principales México, Norte América y Latinoamérica.
-Carta porte.
-Características detransporte.
-Servicio a otros países.
-Asociaciones transportistas nacionales e internacionales.
-Ventajas y desventajas.

Transporte ferroviario
-Acuerdos nacionales e internacionales.
-Carga de porte o talón.
-Características del equipo.
-Programación de embarques.
-Principales rutas.
-Ventajas y desventajas.

Sistemas de unitarizacion de carga
-Paletizacion.
-Contenelizacion.
-Preslingado.-Sistema lash.
-Carga, bulto o tambor.
-Ventajas y desventajas.

Sistema multimodal

Seguros de carga
-Caracteristicas generales.
-Polizas de seguro.
-Coberturas.
-Costos de seguros.
-Reclamaciones.
-Seguros contra riesgos comerciales.
-Seguros contra riesgos políticos.
-Seguros contra todo riesgo.











Transporte marítimo.







PRINCIPALES PUERTOS MARITIMOS DEL MUNDO



CANADA

TORONTOMONTREAL


VANCOUVER


QEEBEC


CHERLOTTETOWN



EEUU

MIAMI


PORT EVERGLADES


BALTIMORE


GALVESTON


HOUSTON



MEXICO

MANZANILLO


VERACRUZ


ALTAMIRA


LAZARO CARDENAS


VALLARTA



GUATEMALA
QUETZAL


BARRIOS


SAN JOSE


CHAMPERICO


ESCUINTLA


TOMAS DE CASTILLA



PANAMA

MANZANILLO


COLON


BALBOA


CRISTOBAL


BOCAS DEL TORO



COLOMBIA

CARTAGENA


BUENAVENTURA


BARRANQUILLA


SANTAMARTA


PUERTO COLOMBIANO



CHILE

VALPARAISO


SAN ANTONIO


ANTOFAGASTA


ARICA


IQUIQUE



ECUADOR

GUAYAQUIL


PUERTO BOLIVAR


MANTA


ESMEALDAS


LUCIA



BRASIL

RIO GRANDE


JANEIRO


SANTOS


ITAJAI


CUBATAO



VENEZUELA
PUERTO CABELLO


GUANTA


GUAJIRA


LA CRUZ


MARACAIBO



JAMAICA

KINGSTON


CLARENDON


HANOVER


SAINT ELIZABETH


SAINT JAMES



CUBA

CHICOLA


HABANA


MATANZASBOCA DE CAMARIOCA


ANTILLA



HONDURAS
CORTEZ


PUERTO CASTILLA


LA CEIBA


SAN LORENZO


LEMPIRA



NICARAGUA
CORINTO


CABEZAS


SANDINO


BLUFF



FRANCIA

MARSELLA


TOLON


NIZA


LEHAVRE


NANTES



ESPAÑA

BILBAO


ANDALUCIA


VALENCIA


SEVILLA


BARCELONA



BELGICA

AMBERES


BRUSELAS


LUXEMBURGO


NAMUR


HENAO


ANTWERP



HOLANDA

ROTTERDAM


AMSTERDAM



ALEMANIA

BREMENHAMBURGO


LOWERSAXONY


DORMUND



INGLATERRA
LONDRES


FELIXSTOWE


LANCOSTER


LIVERPOOL


MADELEY


MANCHESTER



ITALIA

LIVORNO


LA SPEZIA


VENECIA


SALERMO


CAGILARY



TAIWAN

KAHOS


KEELUNG


KAOHSIUNG


TAICHUNG



CHINA

XIAMEN


SHEKOU


SHANGHAI


DALIAN


TIANJIN



JAPON

KAWASAKI


KOBE


KARATSU


NAGOYA


OSAKA



KOREA

DAESAN


GUANAYANA


HYUNDAI


MASAN


TAEK



VIETNAMHOCHIMINH


SAPA


HANOI


DALAT


HOI AN

Puertos mexicanos


Líneas marítimas nacionales, internacionales y conferencias.

FACTORES QUE AFECTAN AL TRANSPORTE MARÍTIMO

Factores naturales:
Estacionales
Industriales
Combustibles
Aumento de la población

Factores artificiales
Organizaciones internacionales: OMI Organización marítimo internacional (IMO International Maritime Organization), la OITOrganización internacional de trabajadores (ILO Internacional labour organitation), UNCTAD Conferencia de las naciones unidas para el comercio y el desarrollo (United nationsconference for trade and developement), ITF Federación de transporte internacional (Internacional transport federation)
Comunidades económicas
Productores y exportadores
Pasajeros
Transporte multimodal.
Tradicionales
Monetarios...