Guia medidor de desgate en llantas
Páginas: 3 (740 palabras)
Publicado: 12 de septiembre de 2012
¿Qué es un Medidor de Profundidad?
Un instrumento que sirve para medir la profundidad de la banda de rodamiento de los neumáticos
¿Para qué sirve?
Sirve para revisar el remanente delpiso de las llantas y retirar las mismas para su renovado o sustituirla por una llanta nueva
Medidor de profundidad de llantas
La mejor manera de medir el desgaste en la banda de rodamiento deuna llanta es con un medidor de profundidad. El medidor puede detectar un patrón de desgaste antes de lo que se pueda apreciar a simple vista, estos desgastes irregulares en los neumáticos puedenser causados por:
• Presiones de aire incorrectas
• Mala alineación del vehículo
• Desbalanceo del conjunto llanta-Rin
• Fallas mecánicas en la suspensión
•Sobrecarga, etc.
El medidor de profundidad permite que la causa sea identificada y corregida antes que el desgaste irregular disminuya la vida útil del neumático.
La mayoría de losneumáticos nuevos tienen una profundidad de banda un poco menor de una pulgada (25-26mm), es por esto que los medidores están divididos en 32 segmentos de una pulgada.
PASOSA SEGUIR PARA LA CORRECTA UTILIZACIÓN DE UN MEDIDOR DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO.
Primero:
Confirme la escala que utilizará.
Algunos profundimetros miden en 32 segmentos depulgada (foto izquierda), mientras otros lo hacen además en milímetros (foto derecha).
|Profundimetro en Pulgadas |Profundimentro en Milímetros |
|[pic]|[pic] |
Segundo
Empuje la base del medidor contra una superficie dura y plana paraconfirmar
que el indicador esta en cero.
Tercero
Empuje la barra medidora hasta el tope.
|[pic] |[pic]...
Un instrumento que sirve para medir la profundidad de la banda de rodamiento de los neumáticos
¿Para qué sirve?
Sirve para revisar el remanente delpiso de las llantas y retirar las mismas para su renovado o sustituirla por una llanta nueva
Medidor de profundidad de llantas
La mejor manera de medir el desgaste en la banda de rodamiento deuna llanta es con un medidor de profundidad. El medidor puede detectar un patrón de desgaste antes de lo que se pueda apreciar a simple vista, estos desgastes irregulares en los neumáticos puedenser causados por:
• Presiones de aire incorrectas
• Mala alineación del vehículo
• Desbalanceo del conjunto llanta-Rin
• Fallas mecánicas en la suspensión
•Sobrecarga, etc.
El medidor de profundidad permite que la causa sea identificada y corregida antes que el desgaste irregular disminuya la vida útil del neumático.
La mayoría de losneumáticos nuevos tienen una profundidad de banda un poco menor de una pulgada (25-26mm), es por esto que los medidores están divididos en 32 segmentos de una pulgada.
PASOSA SEGUIR PARA LA CORRECTA UTILIZACIÓN DE UN MEDIDOR DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODAMIENTO.
Primero:
Confirme la escala que utilizará.
Algunos profundimetros miden en 32 segmentos depulgada (foto izquierda), mientras otros lo hacen además en milímetros (foto derecha).
|Profundimetro en Pulgadas |Profundimentro en Milímetros |
|[pic]|[pic] |
Segundo
Empuje la base del medidor contra una superficie dura y plana paraconfirmar
que el indicador esta en cero.
Tercero
Empuje la barra medidora hasta el tope.
|[pic] |[pic]...
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