GUÍA DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE UNA VIA EN PAVIMENTO FLEXIBLE 2014 3

GUÍA DE PROCESOS CONSTRUCTIVOS DE UNA VIA EN PAVIMENTO
FLEXIBLE

GABRIEL ENRIQUE BONETT SOLANO

UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
ESPECIALIZACION DE PAVIMENTOS
BOGOTÁ D.C.
2014

1 OBJETIVOS DE INVESTIGACIÓN

1.1 OBJETIVO GENERAL
Determinar el procedimiento indispensable y no variante en un proceso
constructivo básico para la elaboración de una vía en pavimento flexible en
terrenos planos y pocoquebrados.
1.2 OBJETIVO ESPECIFICO
v Identificar las etapas que se deben seguir en la realizacion de un
proceso constructivo de una vía en pavimento flexible en terrenos
planos y poco quebrados.
v Especificar las normas técnicas necesarias e indispensables en la
construcción de pavimentos flexibles.
v Realizar una explicacion teorica sobre cada etapa del proceso
constructivo basico para laelaboracion de una vía en pavimento flexible
en terrenos planos y poco quebrados.
v Realizar una cartilla teórico de uso práctico para la elaboración de vía en
pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados.

2

JUSTIFICACIÓN

El presente trabajo de indagación desde el punto de vista técnico se realiza con el
fin de identificar las actividades necesarias que se deben ejecutar dentro de unproceso constructivo básico para llevar a cabo la construcción de una vía en
pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados; en este sentido se busca
establecer claramente cuales son las etapas necesarias e indispensables que un
ingeniero civil debe tener en cuenta para la consecución del fin constructivo
estudiado; bajo este entendido la pretensión primordial es que a través de un
análisisde información, sea este obtenido a través de la correspondiente lectura y
análisis del material bibliográfico existente sobre la materia o el obtenido a través
de otros métodos de recolección de información se determine con precisión cuales
son las etapas que se deben seguir con el fin de lograr la elaboración de una vía
en pavimento flexible en terrenos planos y poco quebrados con una reduccióndel
riesgo en una mala practica ingenieril en por lo menos un 99% .
Desde el punto de vista social la elaboración de la guía teórica la considero
necesaria en la medida en que si se logra consolidar como un documento serio en
consideración a que si las etapas referenciadas son efectivas y eficientes a futuro
en la practica de los profesionales, el trabajo de investigación podría convertirse
en unreferente académico en el gremio, en consecuencia a través de su uso, se
alcanzaría un desempeño eficiente en este tipo de procedimientos ingenieriles y
se lograría que el desempeño de la ingeniería civil no fuese tan traumático para el
conglomerado social en razón a que los márgenes de error se reducen si se usa
con buen método las etapas desarrolladas en la guía planteada como trabajo de
grado,en este sentido se disminuiría en gran termino las perturbaciones que
deben sufrir los ciudadanos con la realización de la obra, por ejemplo el
relacionado con el tiempo de duración de la obra que con el uso de las
recomendaciones planteadas en la guía podría ser disminuido en consideración a
que se pretende plantear unas etapas características y casi consideradas como
constante en unprocedimiento básico.
Finalmente desde un enfoque de tipo económico, buscamos que con el uso de la
guía teórica en el sector ingenieril los diferentes interesados en este tipo de obras
disminuyan costos por concepto de fallas experimentales de otro tipo de
procedimientos, y el proceso constructivo recomendado en este trabajo sea el mas
aceptado en vías planas y poco onduladas.

Es así que bajos lasanteriores razones de tipo técnico, social y económico
encuentro especial interés en realizar este documento académico a través de un
trabajo responsable y serio de recopilación y análisis de información y datos.
2.1 UTILIDAD
Como ingenieros civiles contamos con una formación académica excelente pero al
enfrentarnos a trabajos en campo muchas veces por falta de experiencia no
logramos poner en practica...