HENRY FORD

HENRY FORD:

Henry Ford, fue un pionero en el desarrollo del automóvil, su idea de masificar su uso creó una de las revoluciones industriales más importantes en la historia de la humanidad.
Utilizó un sistema de integración vertical y horizontal, produciendo desde la materia prima inicial hasta el producto final, además de una cadena de distribución comercial a través de agencias propias.Hizo una de las mayores fortunas del mundo gracias al constante perfeccionamiento de sus métodos, procesos y productos. A través de la racionalización de la producción creó la línea de montaje, lo que le permitió la producción en serie, esto es, el moderno método que permite fabricar grandes cantidades de un determinado producto estandarizado.
Tres aspectos dan el soporte al sistema:
La progresióndel producto a través del proceso productivo es planificada, ordenada y continua.
El trabajo es entregado al trabajador en lugar de dejarle a aquella iniciativa de buscarlo.
Las operaciones son analizadas en sus elementos constituyentes.
Se caracteriza por la aceleración de la producción por medio de un trabajo rítmico, coordinado y económico. Fue también uno de los primeros hombres de empresaen utilizar incentivos no salariales para sus empleados. En el área de mercado implantó la asistencia técnica, el sistema de concesionarios y una inteligente política de precios.
EL FORDISMO
El término “FORDISMO” se refiere al modo de producción en serie que llevó a la práctica Henry Ford; fabricante de coches de Estados Unidos. Este sistema supone una combinación de cadenas de montaje,maquinaria especializada, altos salarios y un número elevado de trabajadores en plantilla. Este modo de producción resulta rentable siempre que el producto pueda venderse a un precio bajo.
El fordismo apareció en el siglo XX promoviendo la especialización, la transformación del esquema industrial y la reducción de costos. Esto último, a diferencia del taylorismo, se logró no a costa del trabajador sinoque a través de una estrategia de expansión del mercado. La razón que esgrimía Henry Ford en su idea es que si hay mayor volumen de unidades, debido a la revolucionaria tecnología de ensamblaje y su costo es reducido, habrá un excedente que superaría numéricamente a la élite tradicional y única consumidora de tecnologías en la modernidad. 

A diferencia del Taylorismo, en que se nos ofrece unmodelo de visión teórica, con una intención de interpretar el ámbito de la organización según esquemas sacados de la ciencia moderna (en concreto, de la Física clásica), el Fordismo nos ofrece un modelo de observación-práctica, orientado esencialmente a la acción.
El "Fordismo" realiza no sólo el principio de división del trabajo según especialización total, sino va más allá e inicia lo que se hallamado, con cierta exageración, la "segunda revolución industrial". La primera, con la aplicación del vapor, el manejo de la máquina etc.
FORD MOTOR COMPANY
La historia de Ford Motor Company inició en 1899 con la fundación de la Detroit Automobile Company, que en 1901 pasó a llamarse Henry Ford Company. Pero fue hasta el 16 de junio de 1913 que se fundó la Ford Motor Company, empresa que hastael día de hoy es dirigida por la familia Ford y que actualmente sigue siendo parte importante en el desarrollo del automóvil.
Henry Ford cambió la forma de vida de muchas personas con sus coches prácticos y económicos. La línea de montaje móvil y las técnicas de producción en masa que inventó establecieron los estándares de la industrial a nivel mundial durante la primera mitad del siglo XX. El éxito de sus vehículos fue tal que en 1906 era la marca que más automóviles vendía en Estados Unidos, y dos años más tarde llegó uno de sus primeros grandes aciertos, el Modelo T, con el que se creó la línea de producción, con la que se podían fabricar automóviles de forma más rápida.
El Ford T en 1908 fue el primer coche en reunir las cualidades de manejo sencillo, mantenimiento simple, y...