hidraulica

HIDRAULICA
La hidráulica es una rama de la mecánica de fluidos y ampliamente presente en la ingeniería que se encarga del estudio de las propiedades mecánicas de los líquidos. Todo esto depende de las fuerzas que se interponen con la masa y a las condiciones a que esté sometido el fluido, relacionadas con la viscosidad de este.
La industria ha aportado innovaciones para mejorar sus procesos.Una de las grandes mejoras fue la aplicación de la Hidráulica y la Neumática.

La Hidráulica es la tecnología que emplea un líquido, bien agua o aceite (normalmente aceites especiales), como modo de transmisión de la energía necesaria para mover y hacer funcionar mecanismos. Básicamente consiste en hacer aumentar la presión de este fluido (el aceite) por medio de elementos del circuitohidráulico (compresor) para utilizarla como un trabajo útil,
Normalmente en un elemento de salida llamado cilindro. El aumento de esta presión se puede ver y estudiar mediante el principio de Pascal.
Los cilindros solo tienen recorrido de avance y retroceso en movimiento rectilíneo, es por eso que si queremos otro movimiento deberemos acoplar al cilindro un mecanismo que haga el cambio de movimiento.En un sistema hidráulico el aceite sustituye al aire comprimido que se usa en neumática. Muchas excavadoras, el camión de la basura, los coches, etc utilizan sistemas hidráulicos para mover mecanismos que están unidos a un cilindro hidráulico movido por aceite.
Al llamarse hidráulica puede pensarse que solo usa agua, cosa que no es así, es más casi nunca se usa agua solo se usa aceite. En lateoría si se usa aceite debería llamarse Oleo hidráulica, pero no es así. En la práctica cuando hablamos de sistemas por aceite, agua o cualquier fluido líquido usamos la palabra hidráulica.

Cilindro Hidráulico
Si comparamos un sistema neumático con uno hidráulico podemos apreciar lo siguiente:
- Al funcionar con aceite, admite mucha más presión, con lo que también se puede efectuar másfuerza. Por la tanto cuando necesitemos un sistema con mucha fuerza usaremos el sistema hidráulico y no el neumático.
- Es más fácil regular la velocidad de avance o retroceso de los cilindros, incluso se puede llegar a detener el cilindro hidráulico.
- En los sistemas hidráulicos el aceite es en circuito cerrado.
- Una de las cosas más importantes de la Hidráulica es auto lubricante. Porsupuesto el aceite que usa ya lubrica el mismo los elementos del circuito.
- Para acabar diremos que estos sistemas tienen las desventajas de que son más sucios que los neumáticos, el aceite es inflamable y explosivo, que los elementos de los circuitos son más costosos que los neumáticos, el aceite es más sensible a los cambios de la temperatura que el aire, y que hay que cambiar el aceitecada cierto tiempo con el consiguiente gasto añadido.
Pero la hidráulica es exactamente igual, solo cambia el fluido que va por dentro de los elementos.




Propiedades fundamentales de los líquidos
Los líquidos son sistemas deformables constituidos por un número
Infinito de puntos materiales aislados, infinitesimales. Se trata de sistemas
Continuos donde no existen “espacios vacíos” dentrode la masa.
Desde el punto de vista de la Mecánica cabe destacar las siguientes
Propiedades fundamentales de los líquidos:

Isotropía: Se conocen como isótropos a las sustancias cuyas Propiedades son idénticas en cualquier dirección.

Movilidad: Carencia de forma propia. Aptitud para adoptar cualquier Forma, la del recipiente que los contiene.

Compresibilidad: Propiedad por la cual loslíquidos disminuyen su Volumen al estar sometidos a incrementos de presión positivos.

Viscosidad.
Esta propiedad se origina por el rozamiento de unas partículas con otras cuando un líquido fluye. Por tal motivo, la viscosidad se puede definir como una medida de la resistencia que opone un líquido al fluir.

Cohesión
Es la fuerza que mantiene unidas a las moléculas de una misma sustancia,...