Historia de las aduanas en mexico

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Capitulo I Historia de las Aduanas

1.1 Las Aduanas en el mundo.

El más antiguo antecedente de las aduanas lo constituyen los romanos, los fenicios fueron los que iniciaron el registro para el comercio de importación y exportación, quienes a su vez fueron seguidos por los cartagineses, quienes fueron grandes comerciantes en el mar Mediterráneo. También existieron las aduanas de Grecia enla época antigua y se cobraba un impuesto del 2% sobre mercancía que se importaban y exportaban.
Los Arabes impulsaron el impuesto de aduanas, dándole el carácter de contribución general sobre todos los productos que ingresaban por sus fronteras, mismo modelo adopto España y estos llamaron portazgo al derecho que pagaban las mercancías para su transporte.
1.2 Mexico y la evolución de lasaduanas.

En la época prehispánica existía una intensa actividad comercial entre los pueblos

mesoamericanos; tenían, además del trueque, sistemas de valor y medida que se

empleaban para el intercambio de mercancías. Tal y como ahora utilizamos billetes,

monedas y cheques entonces se usaban pequeños carrizos rellenos de polvo de oro,. Los

tianguis o plazas de mercadeo estaban sujetosa reglamentos estrictos, cuyo

cumplimiento era vigilado por inspectores especiales. Las culturas dominantes, como la

mexica, exigían a los pueblos sojuzgados el pago de tributos e imponían una
organización del Comercio a grandes distancias, organización que resultó vital para la

sociedad precortesana.

1.2.1. Del año 1500 a 1600

La formalización del comercio de España con suscolonias comenzó con la expedición

de las reales cédulas de 1509, 1514, 1531 y 1535, que legitimaban el monopolio

mercantil de ésta con los territorios recientemente conquistados. Para tal efecto se

instalaron en Nueva España las Casas de Contratación, instituciones creadas desde 1503

con el propósito de controlar y fiscalizar el comercio y la navegación entre España y lasIndias. En 1551, en Veracruz, se inició la edificación de las primeras instalaciones

portuarias.

El comercio con Oriente se inició en la segunda mitad del siglo XVI, cuando se

instituyó la ruta mercantil entre Acapulco y Manila. Cabe recordar que las islas

Filipinas formaban parte también del Virreynato de la Nueva España. En 1593, la Real

Cédula de Felipe II ordenó restringir elvolumen de la carga comercial para limitar las

mercancías no filipinas, los llamados "productos de la China", procurando así evitar

daños al comercio español. Dado que en el puerto de Manila no se efectuaba ningún

control de los embarques, la revisión aduanal se realizaba en Acapulco.

En el Virreinato de la Nueva España se estableció el llamado derecho de almojarifazgo

(impuesto ala importación). La relevancia de este tributo fue de tal magnitud que la

corona española dictó sobre la materia numerosas cédulas reales, decretos y ordenanzas,

desde 1532 a 1817, mismas que regulaban la entrada y salida de mercancías; incluso ya

se habla de franquicias diplomáticas por la introducción de mercancías.

1.2.2. Del año 1600 a 1700

Debido a los constantes ataques delos barcos piratas ingleses y franceses a los puertos

de Veracruz, Acapulco y Campeche, en 1597 se dispuso que los oficiales a cargo de la

Casa de Contratación se trasladaran a la Banda de Buitrón, lugar situado frente a San

Juan de Ulúa, hecho que permitió que en 1601, por órdenes de Felipe II, se instalara la

aduana en tierra firme. En 1647, el rey Felipe IV vio la necesidad deque la ciudad

contara con una aduana cerrada donde fueran captados todos los productos que entraban

al puerto.

1.2.3. Del año 1700 a 1800

En el puerto de Acapulco, el tráfico comercial se llevaba a cabo mediante esporádicas

ordenanzas y cédulas reales; en 1702 se elaboró el primer reglamento para el tráfico

comercial entre Filipinas y la Nueva España.

El virrey Casafuerte...
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