historia del pavimento - Perú

CURSO DE PRE GRADO:

PAVIMENTOS

PRIMERA UNIDAD

TEMA :
• Historia de los pavimentos.
• Las carreteras en el Perú.
• Definición y Generalidades de Pavimentos.
• Tipos de pavimentos y características.
• Estructura de los pavimentos.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
Desde que los hombres aprendieron a vivir en comunidad y en
asentamientos estables, labúsqueda de materiales y procesos
constructivos para conseguir una pavimentación más
confortable y duradera ha sido una inquietud constante.
Desde piedras naturales, pasando por Adoquines de madera y
arcilla prensada a mano y cocida... han sido muchos los tipos
de materiales empleados en la pavimentación a lo largo de los
siglos. Al principio los criterios eran fundamentalmente
prácticos y, unavez resueltos éstos, fueron complementados
por criterios más refinados en los que la belleza y el diseño
cobraron mayor relevancia.



• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
La primera vez que se emplea el pavimento o
firme es en Asia, en las vías que construyó el
Imperio Hitita. (2,500 – 2,300 a.c.)
En Creta en el Minoico Medio (2.300 – 1.700
a. de C.), se utilizó
como pavimento en la víaprocesional que
discurre desde las proximidades del mar
hasta el palacio de Knossos, grandes losas de
piedra asentadas sobre capas de arcilla,
piedra y yeso. Generalmente la piedra
utilizada es caliza por su abundancia
en la zona y trabajabilidad aunque en
contadas ocasiones se
emplea la arenisca.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
En Babilonia (600 a. de C.), enla avenida procesional de Aibur-Shabu, se emplean también
losas como pavimento

La base del firme consta de varias hiladas de bloques de terracota unidos por asfalto natural y como
pavimento losas de piedra caliza achaflanadas en su parte inferior, selladas también
con asfalto natural, incluso las juntas.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
En Egipto, para laconstrucción de las pirámides, fue necesario construir caminos que además de ser
resistentes tuvieran una superficie lisa e indeformable para transportar los materiales pesados,
empleando para ello losas de piedra toscamente labradas asentadas sobre terreno firme

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.

Las vías griegas eran de carácter muy
localizado, normalmente religiosoy para
facilitar el acceso a los templos utilizaron
también losas de piedra como pavimento.
Estas calzadas tenían como característica
especial, el de disponer de hendiduras de unos
centímetros de profundidad en las losas
de piedra para que sirvieran de guía a las
ruedas de los carros.
¿Fue éste el origen remoto del carril del
ferrocarril?.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DELOS PAVIMENTOS.
El sistema de urbanización y de comunicaciones más perfecto de la Edad Antigua corresponde al Imperio
Romano por sus grandes detalles técnicos y funcionalidad de sus vías.
Los técnicos romanos construyeron vías con grandes alineaciones rectas, utilizando distintos firmes en
función de la categoría de la vía y de su funcionalidad. Podemos considerar tres tipos:
• Vías urbanas(Stratis lapidibus).
• Caminos con firme (Iniecta Glarea).
• Caminos de tierra (Terrenae)

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.

Calle romana en Sagunto - valencia

Detalle del firme o base

Primer camino empedrado. Año 312 a. de C.

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
En la Edad Media aunque en
menos escala es frecuente la
pavimentacióncon losas de
piedra más o menos
concertadas y también el
empleo de piedras de tamaño
más reducido como pavimento
(empedrados) para el tránsito
de caballerías y ganados

Ing. Edwin Arteaga Chavez

• HISTORIA DE LOS PAVIMENTOS.
A finales del siglo XVIII se inicia una nueva visión tecnológica de los
pavimentos urbanos por razones de higiene, mejora del transporte,
La tipología de los...