Historia
Páginas: 2 (400 palabras)
Publicado: 4 de noviembre de 2015
Historia
Desde mediados del siglo XIX, con la extensión de los cultivos de café, con terrenos en extremo pendientes y llenos de barro, durante los meses de acarreo, se empezó a dar preferencia porcarretas de rueda maciza, para evitar la acumulación de barro entre los radios.
Carreta Típica
La técnica de su fabricación evolucionó rápidamente, los colores y los diseños han constituido una notapeculiar del país. Durante cien años, hasta la entrada de los vehículos, las carretas pintadas fueron el eje del desenvolvimiento económico del país. La carreta costarricense se diseño para superar lasdificultades que presentaban nuestros viejos caminos como: lodazales, cuestas, curvas cerradas, duros pedregales, hondas quebradas y otros.
El café vino de Europa a las Antillas y de allí se extendióal resto del continente. Llegó a Costa Rica en los primeros años del siglo XX. Don Tomás Acosta era el gobernador de ese entonces. Al inicio se sembró en las casas como planta ornamental, pero con laindependencia, el ayuntamiento de San José y gobernantes como don Juan Mora Fernández y Braulio Carrilllo van a fomentar su cultivo comercial; esto permitió el acceso de muchas personas sin recursos,a la calidad de pequeños propietarios.
En 1843, Costa Rica envía un primer embarque a Inglaterra, de esta manera abre las puertas del país al mercado internacional y consolida la situación demonocultivo. Con el fortalecimiento de la actividad cafetalera, se intensifica el uso de la carreta, que pasa a ser el mejor instrumento en el esfuerzo del país por producir y exportar el grano de oro. Elcamino a Puntarenas exige la multiplicación de carretas. El café y la carreta garantizaron el empeño de Costa Rica para desarrollarse y por generar riqueza pública. La edad de oro de las carretas puedeubicarse de 1850 a 1935.
Importancia
La carreta fue decretada Símbolo Nacional, el 22 de marzo de 1988, el presidente Dr. Oscar Arias reconoce en forma oficial la importancia de la carreta y...
Desde mediados del siglo XIX, con la extensión de los cultivos de café, con terrenos en extremo pendientes y llenos de barro, durante los meses de acarreo, se empezó a dar preferencia porcarretas de rueda maciza, para evitar la acumulación de barro entre los radios.
Carreta Típica
La técnica de su fabricación evolucionó rápidamente, los colores y los diseños han constituido una notapeculiar del país. Durante cien años, hasta la entrada de los vehículos, las carretas pintadas fueron el eje del desenvolvimiento económico del país. La carreta costarricense se diseño para superar lasdificultades que presentaban nuestros viejos caminos como: lodazales, cuestas, curvas cerradas, duros pedregales, hondas quebradas y otros.
El café vino de Europa a las Antillas y de allí se extendióal resto del continente. Llegó a Costa Rica en los primeros años del siglo XX. Don Tomás Acosta era el gobernador de ese entonces. Al inicio se sembró en las casas como planta ornamental, pero con laindependencia, el ayuntamiento de San José y gobernantes como don Juan Mora Fernández y Braulio Carrilllo van a fomentar su cultivo comercial; esto permitió el acceso de muchas personas sin recursos,a la calidad de pequeños propietarios.
En 1843, Costa Rica envía un primer embarque a Inglaterra, de esta manera abre las puertas del país al mercado internacional y consolida la situación demonocultivo. Con el fortalecimiento de la actividad cafetalera, se intensifica el uso de la carreta, que pasa a ser el mejor instrumento en el esfuerzo del país por producir y exportar el grano de oro. Elcamino a Puntarenas exige la multiplicación de carretas. El café y la carreta garantizaron el empeño de Costa Rica para desarrollarse y por generar riqueza pública. La edad de oro de las carretas puedeubicarse de 1850 a 1935.
Importancia
La carreta fue decretada Símbolo Nacional, el 22 de marzo de 1988, el presidente Dr. Oscar Arias reconoce en forma oficial la importancia de la carreta y...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.