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PRUEBAS DE PRESION HIDRAULICA EN LA T.A

Las pruebas de presión son un paso muyimportante en el procedimiento de diagnóstico. Estas pruebas normalmente revelan la causa de la mayor parte de los problemas del transeje hidráulico.
Antes de realizar las pruebas de presión,asegúrese que se hayan verificado y aprobado el nivel y estado del líquido y los ajustes del cable de control. El líquido debe estar a una temperatura de funcionamiento entre 65,5 y 93,3° C (150 y 200° F).Instale un tacómetro de motor, eleve el vehículo sobre un elevador que permita que giren las ruedas delanteras y emplace el tacómetro de modo que pueda leerse. Conecte indicadores de 1.034 kPa (150 psi)en los orificios requeridos para las pruebas a realizar. Para la prueba de presión de marcha atrás se necesita un indicador de 2.069 kPa (300 psi). (C-3293)

PRUEBA UNO-SELECTOR DE CAMBIOS ENPRIMERA VELOCIDAD DE BAJA

(1) Conecte el indicador de presión a la espita del embrague de baja/marcha atrás.
(2) Desplace la palanca del selector de cambios a la posición (L).
(3) Permita que girenlas ruedas del vehículo y aumente la apertura de la mariposa del acelerador para lograr una indicación de velocidad del vehículo de 32 km/h (20 mph).
(4) La lectura de presión del embrague de baja/marcha atrás debe ser de 793 a 998 kPa (115 a 145 psi).
(5) Esta prueba verifica la salida de la bomba, la regulación de presión y el estado del circuito hidráulico del embrague de baja/marcha atrás yel esquema de cambios.

PRUEBA DOS-SELECTOR DE CAMBIOS EN 2DA. VELOCIDAD DE TRANSMISION
NOTA: Esta prueba verifica el circuito hidráulico del embrague de submultiplicación así como el esquema decambios.

(1) Conecte el indicador a la espita del embrague de submultiplicación.
(2) Desplace la palanca del selector a la posición 3.
(3) Permita que giren las ruedas del vehículo y aumente la...