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30/9/2014

La Brujula : Historia Universal

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La Brujula

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La brujula invento chino - arabe que ayuda a la
navegacion maritima. Fue invento que permitio a los

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continentes.Cristobal colon lo utilizo para llegar a

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America lo que a larga determino la conquista del
Imperio Inca.

1925

2

GUERRAS MUNDIALES

Antecedentes
Los chinos usaban un trocito de caña conteniendo
una aguja magnética que se hacía flotar sobre el
agua, y así indicaba el norte magnético. Pero en
ciertas oportunidades no servía, pues necesitaba
estar en aguas calmas, por lo quefue perfeccionada
por los italianos.
El fenómeno del magnetismo se conocía; se sabía desde hacía mucho tiempo que un elemento fino de hierro
magnetizado señalaba hacia el norte, hay diversas teorías sobre quién inventó la brújula. Ya en el siglo XII
existían brújulas rudimentarias. En 1269, Pietro Peregrino de Maricourt, alquimista de la zona de Picardía,
describió y dibujó en un documento,una brújula con aguja fija (todavía sin la rosa de los vientos). Los árabes
se sintieron muy atraídos por este invento; la utilizaron inmediatamente, y la hicieron conocer en todo Oriente.

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A 649 personas les gusta Historia Cultural.

En el siglo VII a.de C. se conocían las

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propiedades magnéticas de la magnetita o
piedra imán. En el siglo XI se decubrió que montada
La invención de la brújula se atribuye a los chinos. .
En realidad la primera referencia escrita deluso de
ésta por los chinos data del s.XI. Entre los árabes se
mencionaba

por

primera

vez

en

1220.

Probablemente fueron ellos quienes la introdujeron
en Europa, donde no tardó en ser adoptada por los
vikingos. Se sabe con certeza que Colón utilizó una,
quien probablemente fue el primero en advertir la
variación

magnética.

En

su

versión

primitiva,

conocida conel nombre de brújula flotante, el
instrumento consistía en una aguja magnética
montada sobre un flotador que se colocaba en un

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recipiente con agua. Brújulas modernas: La brújula sufrió pocas modificaciones hasta el s.XIX, en que

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los que los movimientos de balanceo y cabeceo hacen inservibles las brújulas ordinarias, se han ideado tipos

científicos, ingenieros y navegantes la mejoraron notablemente. El algunos modelos, los rumbos o los grados
acimutales están marcados en un plato circular, que gira movido por varios imanes. Para barcos y aviones, en
especiales. Las brújulas de barcos se montan en suspensióncardán, lo que permite que se mantengan
siempre niveladas. Los imanes de las brújulas, tanto en los barcos como en los aviones, se sumergen a
menudo en un líquido con el fin de amortiguar la oscilación. El N geográfico y el magnetismo no suelen
coincidir; la diferencia entre ellos es la variación o declinación, que difiere de un lugar a otro; las cartas
marinas y las aeronáuticas indican su valor...