Hub & spoke (resumen)
Páginas: 2 (252 palabras)
Publicado: 16 de mayo de 2011
HUB & SPOKE (Centro y Radios)
DEFINICIÓN
Forma de organización en el transporte de información, en el que un gran centro se utiliza como unalimentador para centros más pequeños.
La característica básica de estos sistemas es su organización de estrella. La información está en el nodo central, delque las rutas de transporte se direccionan a partir de los nodos finales.
EJEMPLO
Casi todas las aerolíneas vuelan en los rayos entre los destinos y elcentro, con muy pocos vuelos directos entre otros destinos.
n= # de nodos.
r= # de rutas.
r=n-1 r=9-1 r=8
FedEx Express
1. Se genera unpedido.
2. En la central (SuperHub) se planea una ruta según los recursos disponibles en el momento.
3. El pedido llega al aeropuerto de Memphis(SuperHub).
4. Se realiza el control y la contabilidad a la mercancía.
5. Se despacha la mercancía al nodo de destino.
ATRIBUTOS DE CALIDAD
*OPTIMOSEficiencia: Enrutamiento de todo el tráfico a través del centro en realidad hace que el sistema sea más eficiente.
Desempeño: Transporte; ya quesimplifica la red de rutas.
*PESIMISTAS
Mantenibilidad: El sistema es poco flexible a cambios en cuanto a las rutas o redefinición de nodos.
Usabilidad: Laprogramación de rutas en la mayoría de los casos es complicada para el operador.
Disponibilidad: En cuanto a pasajeros, ya que el servicio en un nodo noes continuo.
Confiabilidad y Seguridad: Información centralizada; solo bastaría con interceptar el nodo «hub» para tener acceso a toda la información.
DEFINICIÓN
Forma de organización en el transporte de información, en el que un gran centro se utiliza como unalimentador para centros más pequeños.
La característica básica de estos sistemas es su organización de estrella. La información está en el nodo central, delque las rutas de transporte se direccionan a partir de los nodos finales.
EJEMPLO
Casi todas las aerolíneas vuelan en los rayos entre los destinos y elcentro, con muy pocos vuelos directos entre otros destinos.
n= # de nodos.
r= # de rutas.
r=n-1 r=9-1 r=8
FedEx Express
1. Se genera unpedido.
2. En la central (SuperHub) se planea una ruta según los recursos disponibles en el momento.
3. El pedido llega al aeropuerto de Memphis(SuperHub).
4. Se realiza el control y la contabilidad a la mercancía.
5. Se despacha la mercancía al nodo de destino.
ATRIBUTOS DE CALIDAD
*OPTIMOSEficiencia: Enrutamiento de todo el tráfico a través del centro en realidad hace que el sistema sea más eficiente.
Desempeño: Transporte; ya quesimplifica la red de rutas.
*PESIMISTAS
Mantenibilidad: El sistema es poco flexible a cambios en cuanto a las rutas o redefinición de nodos.
Usabilidad: Laprogramación de rutas en la mayoría de los casos es complicada para el operador.
Disponibilidad: En cuanto a pasajeros, ya que el servicio en un nodo noes continuo.
Confiabilidad y Seguridad: Información centralizada; solo bastaría con interceptar el nodo «hub» para tener acceso a toda la información.
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