Impacto financiero para aerolíneas por cenizas de volcán en europa sería peor que ataques del 11 de septiembre
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Publicado: 19 de abril de 2010
El grupo IATA critió la respuesta europea a la nube de cenizas y pidió medidas urgentes para reabrir el espacio aéreo tras cinco días de cierres que han costado a aerolíneas US$250 millones por día.La nube de cenizas volcánicas que ha obligado a cancelar vuelos en Europa podría generar un mayor impacto económico a la industria de las aerolíneas que los ataques del 11 de septiembre del 2001 enEstados Unidos, dijo el lunes el comisionado de transporte de la Unión Europea.
Desde la semana pasada las cenizas de un volcán en Islandia que entró en erupción en marzo han causado un caosen el tráfico aéreo europeo. El comisionado europeo Siim Kallas también dijo en una conferencia de prensa que la Unión Europea no podía comprometer la seguridad de los pasajeros durante la crisis."La evaluación (de la industria de las aerolíneas) es que las consecuencias de este evento sin precedentes (...) se extienden (más) que el impacto del 11 de septiembre. Las aerolíneas hoy no estánlistas para sopesar las pérdidas", dijo Kallas.
Pero señaló que no debe cundir el pánico en la toma de decisiones sobre la crisis. Además reiteró que las aerolíneas tenían la obligación de compensara los pasajeros que habían sido incapaces de viajar por la crisis.
Kallas tenía previsto participar en una conferencia telefónica entre ministros de transporte de la Unión Europea el lunes.Consultado sobre si habría una decisión de retomar los vuelos, dijo: 'Debe haber algún tipo de enfoque común'.
Una portavoz de la Comisión Europea, órgano ejecutivo del bloque regional, dijo que laindustria aún no había aplicado compensación alguna para los ingresos perdidos por la nube.
Cualquier ayuda provista por los gobiernos de la UE para las aerolíneas tendrían que ser proporcional al dañosufrido en la crisis, señaló. Los pedidos de ayuda serían revisados 'rápidamente', añadió.
Un portavoz de la Comisión dijo por separado que la Unión Europea chequeaba el posible impacto en la...
Desde la semana pasada las cenizas de un volcán en Islandia que entró en erupción en marzo han causado un caosen el tráfico aéreo europeo. El comisionado europeo Siim Kallas también dijo en una conferencia de prensa que la Unión Europea no podía comprometer la seguridad de los pasajeros durante la crisis."La evaluación (de la industria de las aerolíneas) es que las consecuencias de este evento sin precedentes (...) se extienden (más) que el impacto del 11 de septiembre. Las aerolíneas hoy no estánlistas para sopesar las pérdidas", dijo Kallas.
Pero señaló que no debe cundir el pánico en la toma de decisiones sobre la crisis. Además reiteró que las aerolíneas tenían la obligación de compensara los pasajeros que habían sido incapaces de viajar por la crisis.
Kallas tenía previsto participar en una conferencia telefónica entre ministros de transporte de la Unión Europea el lunes.Consultado sobre si habría una decisión de retomar los vuelos, dijo: 'Debe haber algún tipo de enfoque común'.
Una portavoz de la Comisión Europea, órgano ejecutivo del bloque regional, dijo que laindustria aún no había aplicado compensación alguna para los ingresos perdidos por la nube.
Cualquier ayuda provista por los gobiernos de la UE para las aerolíneas tendrían que ser proporcional al dañosufrido en la crisis, señaló. Los pedidos de ayuda serían revisados 'rápidamente', añadió.
Un portavoz de la Comisión dijo por separado que la Unión Europea chequeaba el posible impacto en la...
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