Impactos ambientaes

Impactos Ambientales y Actividades Productivas
Puertos Marítimos

Descripción del ámbito de actividad |

El ámbito denominado puertos marítimos abarca todas las medidas destinadas a efectuar en condiciones seguras el trasbordo y el almacenaje y transporte provisionales de mercancías en estado sólido, líquido o gaseoso, en el transcurso de su traslado desde medios de transporte terrestrea medios de transporte acuático y viceversa, así como el transporte de pasajeros (en puertos para transbordadores) y la descarga de alimentos de origen marino (puertos pesqueros) (función primaria de un puerto).
Medios de transporte terrestre | Medios de transporte acuático |
Vehículos ferroviarios, vehículos de carretera, barcos fluviales, oleoductos | Buques marítimos, transbordadores,embarcaciones pesqueras, oleoductos submarinos, |
Además, los puertos tienen, en todos los casos, la función de brindar refugio.
El subsector "infraestructura de los puertos marítimos" abarca todas las instalaciones acuáticas y terrestres de un puerto marítimo, que directa o indirectamente se necesitan para garantizar su función primaria o las instalaciones industriales, comerciales o de serviciosrequeridas para dar cobertura a la función secundaria del puerto.
Entre las instalaciones terrestres se cuentan:
* Carreteras, vías férreas y demás espacios destinados al transporte
* Areas de almacenamiento y apilamiento, naves y silos, cisternas y vías para grúas
* Puentes, pasos elevados y subterráneos, tuberías (oleoductos) etc.
* Instalaciones de suministro de agua yenergía y de disposición de residuos (aguas negras, desechos, agua de sentinas, petróleo, aceite usado)
* Instalaciones para la contención de crecidas, diques abiertos, etc. (en caso que los puertos estén expuestos al riesgo de inundaciones)
* Edificios de servicio, como dependencias administrativas, talleres de equipamiento y reparaciones
* Naves y edificios industriales del sectorportuario y secundario, por ejemplo naves y edificios de astilleros.
Entre las instalaciones acuáticas se cuentan:
* Dársenas, bocas de puerto, canales de acceso, esclusas, malecones, portones de seguridad, mecanismos elevadores, etc.
* Muelles y espigones de transbordo, afirmado de orillas, instalaciones de atraque para transbordadores y buques roll-on roll-off, duques de alba y puentes deatraque
* Instalaciones de gradas y muelles de equipamiento de astilleros (cuando éstos se encuentran en la zona portuaria).
El tipo, el diseño y la instalación de la infraestructura en un puerto marítimo dependerán de:
* Las condiciones locales en tierra y mar, tales como ubicación, topografía, naturaleza del terreno, etc.
* El tipo y la afluencia de mercancías a transbordar (carga:convencional, en contenedores, en sistema roll-on roll-off; a granel: en unidades de carga de gran tonelaje, áridos como, p.ej., minerales, carbón, cereales, sales industriales, o bien líquidos o gases a granel como, p.ej., petróleo, gas natural licuado (LNG), etc.)
* Los correspondientes medios de transporte terrestres y acuáticos (antes citados)
* Los requerimientos y la concepciónresultantes de los factores precedentes
* Las posibles combinaciones de transporte hacia el interior del país mediante vías férreas, carreteras, vías navegables interiores (canales) y oleoductos
* Las estructuras existentes o en proceso de implantación en el área circundante (industria, comercio).
El subsector "superestructuras de un puerto marítimo" abarca todas las instalaciones industrialesno permanentes, terrestres y acuáticas propias de un puerto marítimo vinculadas a las funciones primarias o secundarias del mismo. Entre ellas se cuentan:
* Dragas y demás instalaciones de mantenimiento y reparación
* Instalaciones móviles de suministro y de disposición de residuos, así como equipos de protección contra incendios y catástrofes (p.ej., vehículos para combatir siniestros...