Imperialismo

El proletariado tiene que aliarse con los campesinos y la pequeña burguesia, El magonismo, lo intento el fracaso de madero se debió a sutraición.

Los capitalistas han dejado de ser competidores anónimos dentro de un mercado desconocido y la libre competencia se ha trasformado en su contrario. La competencia en la nueva época del capitalismo, se da ahora en unas condiciones nuevas en las quesólo los grandes monopolios pueden competir entre sí. El estado ha dejado de ser propiedad de toda la burguesía para pasar a estar controlado sólo por los sectores monopolistas de la burguesía.
Lenin explica que la época del capitalismo de librecambio toca su fin. Acompañado por múltiples datos y estadísticas de la época, describe cómo en los países más adelantados (fundamentalmente Gran Bretaña,Alemania y los EEUU de entonces), la concentración de capital ha dado lugar a grandes monopolios que acaparan sectores enteros de la producción. Esta parte es continuación de las tesis de Marx en cuanto a las leyes de concentración de capital.



EL IMPERIALISMO, FASE SUPERIOR DEL CAPlTALISMO V.I.LENIN
EDICIONES EN LENGUAS EXTRANJERAS
PEKIN 1975
Primera edición 1966
(4a impresión)


"elimperialismo es el preludio de la revolución socialista". p.3
"la guerra de 1914-1918 ha sido, de ambos lados beligerantes, una guerra imperialista (esto es, una guerra de conquista, de bandidaje y de robo), una guerra por el reparto del mundo, por la partición y el nuevo reparto de las colonias, de las "esferas de influencia" del capital financiero, etc." p.5

la prueba del verdaderocarácter social o, mejor dicho, del verdadero carácter de clase
de una guerra no se encontrará, claro está, en la historia diplomática de la misma, sino en el
análisis de la situación objetiva de las clases dirigentes en todas las potencias beligerantes. Para
reflejar esa situación objetiva, no hay que tomar ejemplos y datos aislados (dada la infinita
complejidad de los fenómenos de la vida social, sepuede siempre encontrar un número
cualquiera de ejemplos o datos aislados, susceptibles de confirmar cualquier tesis), sino
indefectiblemente el conjunto de los datos sobre los fundamentos de la vida económica de todas
las potencias beligerantes y del mundo entero. pág. 5

Me he apoyado precisamente en estos datos generales irrefutables al describir el reparto del
mundo en 1876 y en 1914(§ VI) y el reparto de los ferrocarriles en todo el globo en 1890 y en
1913 (§ VII). Los ferrocarriles constituyen el balance de las principales ramas de la industria capitalista pág. 5

La distribución de la red ferroviaria,
la desigualdad de esa distribución y de su desarrollo, constituyen el balance del capitalismo
moderno, monopolista, en la escala mundial. Y este balance demuestra laabsoluta inevitabilidad
de las guerras imperialistas sobre esta base económica, en tanto que subsista la propiedad
privada de los medios de producción. , pág. 6


La construcción de ferrocarriles es en apariencia una empresa simple, natural, democrática,
cultural, civilizadora: se presenta como tal ante los ojos de los profesores burgueses, pagados
para embellecer la esclavitud capitalista, yante los ojos de los filisteos pequeñoburgueses. En
realidad, los múltiples lazos capitalistas, por medio de los cuales esas empresas se hallan ligadas
a la propiedad privada sobre los medios de producción en general, han transformado esa
construcción en un medio para oprimir a mil millones de seres (en las colonias y en las
semicolonias), es decir, a más de la mitad de la población de latierra en los países dependientes
y a los esclavos asalariados del capital en los países "civilizados".
La propiedad privada fundada en el trabajo del pequeño patrono, la libre concurrencia, la
democracia, todas esas consignas por medio de las cuales los capitalistas y su prensa engañan a
los obreros y a los campesinos, pertenecen a un pasado lejano. El capitalismo se ha
transformado en un...