INCOTERMS

INCOTERMS
Los incoterms (acrónimo del ingles international comercial terms, “términos internacionales de comercio”) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptaciónvoluntaria por las dos partes (comprador y vendedor), acerca de las condiciones de entrega de las mercancias, productos. Se usan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales,delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.

EXW- en fábrica. El vendedor pone la mercancía adisposición del comprador en sus instalaciones: fábrica, almacén, etc. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
El incoterm EXW se puede utilizar con cualquier tipo detransporte o con una combinación de ellos
FAS (free alongside ship) «franco al costado del buque» (puerto de embarque acordado) – La transferencia de riesgos y de gastos se produce al costado del buque enel puerto de embarque. A partir de ese momento, las formalidades de despacho de aduana, los gastos y los riesgos corresponden al comprador. El vendedor entrega la mercancía en el muelle pactadodel puerto de carga convenido; esto es, al lado del barco.
El incoterm FAS sólo se utiliza para transporte en barco, ya sea marítimo o fluvial.
FCA (free carrier) «franco transportista» - Las obligacionesdel vendedor se consideran cumplidas cuando la mercancía despachada de aduana se entrega al transportista designado por el comprador en el lugar convenido. Se aplica a cualquier modo de transporte(aire, ferrocarril, carretera, mar) o a una combinación de éstos.
CPT (carriage paid to) «Porte pagado hasta»: El exportador paga el flete para el transporte de la mercancía hasta el destino acordado.Los riesgos de pérdida o daño, así como los gastos adicionales que pueden surgir tras la entrega de la mercancía al primer transportista, son a cargo del comprador. La transferencia del riesgo del...