Incoterms

FAS (Free alongside ship - Libre al costado del barco)

Término utilizado exclusivamente cuando el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías fluviales de navegación interior).
El vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía ha sido colocada al costado del buque, sobre el muelle o en barcazas, en el puerto de embarque convenido. , soportando todos losriesgos y gastos hasta este momento. En la versión 2000, el vendedor corre con la obligación de despachar de aduana de exportación. El comprador corre, a partir de este momento con todos los costes y riesgos de la mercancía. Suele ir acompañado del puerto de carga elegido.


Obligaciones del vendedor:

- Entregar la mercancía de acuerdo con los términos del contrato de venta.
La mercancíase tiene que entregar al costado del barco en el lugar de carga dicho por el comprador, en la fecha y de la forma acostumbrada en dicho puerto.
Realizar los trámites aduaneros necesarios para la exportación.

Asumir los gastos causados por la mercancía y los riesgos que la misma pueda correr hasta entregada la mercancía en el muelle puerto de embarque convenido.
Realizar todos los trámitesnecesarios para el despacho de aduanas, asumiendo todos los gastos que dicha tramitación genere.

Informar al comprador de que la mercancía ha sido entregada al costado del barco designado y proporcionar el documento usual de prueba de dicha entrega de la mercancía.

Pagar los gastos necesarios de las operaciones de verificación que sean necesarias al efecto de colocar la mercancía adisposición del comprador, al mismo tiempo que proporcionar, a sus propias expensas, el embalaje requerido para el transporte de la mercancía.


Prestar ayuda al comprador para la obtención de cualquier documento emitido en el país de entrega y/o de origen que pueda necesitar el comprador, así como proporcionar la información necesaria para conseguir un seguro.




Obligaciones del Comprador:Pagar el precio según lo dispuesto en el contrato de compra-venta.
Contratar el transporte de la mercancía a partir del puerto de embarque designado, así como recibir la entrega de la mercancía. Los riesgos de pérdida y daño de la mercancía los asumirá desde el momento en que haya sido entregada y en caso de no cumplir con sus obligaciones deberá soportar los riesgos adicionales que pueda sufrir lamercancía  por dicho incumplimiento.
Comunicar al vendedor el nombre del navío, lugar de embarque y la fecha de entrega de la mercancía al barco.
Asumir en cuanto a gastos y riesgos que puede causar la mercancía desde el momento en que haya sido colocada al lado del navío.
Si el barco elegido por el comprador no llega a tiempo; asumir todos los costos suplementarios y riesgos que se puedencorrer desde el momento que el vendedor la colocó a disposición del comprador.
Asumir gastos de obtención y costo de los documentos de exportación, certificado de origen, etc.

La contratación de un seguro que cubra el riesgo de transporte en barco es voluntario.


Documentación mínima a aportar por el vendedor
Factura comercial.
Lista de contenido (en el supuesto de que la expediciónesté compuesta por más de un bulto).
Otros documentos dependiendo de las características del producto:
Certificado Sanitario.
Certificado de Metrología.
Certificado de Pesos.
Certificado CITES.
Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar en el país de origen.
En función del Régimen Comercial de Exportación, el vendedor podrá precisar para el despacho Aduanero de Exportación algunosde los siguientes documentos:
Licencia de Exportación.
Autorización Administrativa de Exportación.
Documento de Vigilancia Comunitaria.
Notificación Previa de Exportación.
5.- Medios de pago habituales
Transferencia.
Remesa simple.
Remesa Documentaria.
Crédito Documentario.


FCA (Free Carrier) Franco Transportista

El vendedor cumple con su obligación al poner la mercadería en...