INDUCCION SOBRE SEGURIDAD Y SALUD


INDUCCION SOBRE SEGURIDAD Y SALUD
La salud y la seguridad en el trabajo de los conductores del sector del transporte por carretera
La gestión de los riesgos en materia de seguridad y salud en el trabajo para los conductores del sector del transporte por carretera puede plantear dificultades, ya que trabajan solos, lejos de su centro de trabajo y tienen que enfrentarse a los peligros deltráfico, aparte de a muchos otros riesgos difíciles de controlar. En cualquier caso, las medidas de gestión de riesgos pueden ser eficaces si tienen en cuenta el modo en que funciona el sector en la práctica, así como las características de los propios conductores y su forma de trabajar.
El trabajo en el sector del transporte por carretera exige niveles elevados de competencias y aptitudes profesionales.Por ejemplo, los profesionales de este sector que cubren trayectos a larga distancia no sólo deben ser buenos conductores, sino que también deben cargar y descargar, realizar reparaciones técnicas, tener ciertas destrezas lingüísticas, realizar tareas administrativas básicas y actuar como ‘embajadores’ de sus empresas en otros países. Deben entregar su mercancía puntualmente, con independencia delas condiciones meteorológicas o viales. Tal vez deban transportar sustancias peligrosas o mercancías frágiles que exigen cuidados y responsabilidades adicionales. En este sector, como en cualquier otro, es importante prestar atención a las condiciones de trabajo para garantizar que los trabajadores están cualificados y motivados.
Peligros y riesgos para los conductores en el transporte porcarretera
• Entre los principales peligros y riesgos físicos cabe incluir: exposición a vibraciones del ruido y posturas estáticas prolongadas en posición sedente (diseño del asiento, la cabina y otros equipos); manipulación manual; exposición al ruido –al cargar y descargar, mientras se conduce un camión (motores, neumáticos, ventilador, etc.); inhalación de vapores y gases, manejo de sustanciaspeligrosas (gases de escape, productos químicos en

el vehículo, combustible, exposición al polvo de la carretera durante la carga, la descarga y las paradas de descanso, y en los trabajos de limpieza y mantenimiento); condiciones climáticas (calor, frío, corrientes de aire, lluvia, etc.); escaso margen para adoptar condiciones de trabajo ergonómicas y estilos de vida saludables.
• La fatiga es elproblema de salud más común del que se suele dar parte en el transporte terrestre. El sector del transporte por carretera es muy competitivo. La carga de trabajo está aumentando y los conductores se enfrentan a presiones cada vez mayores –por ejemplo, por la exigencia de los clientes para que realicen las entregas en menor tiempo y a menor coste– y a problemas como ‘la gestión  «justo a tiempo»’, elaumento del tráfico y la vigilancia a distancia, y muchos de ellos trabajan en turnos irregulares y largos.
• Entre los cambios en los contenidos del empleo cabe incluir: el aumento del uso de nuevas tecnologías –como la planificación y la vigilancia a distancia o los ordenadores de a bordo para notificar y registrar las entregas de mercancías; y la necesidad de tener conocimientos lingüísticos yde los códigos de circulación. Por otra parte, el trabajo es más monótono, con escasas oportunidades de aprender, en comparación con las que tiene la población activa general.
Responsabilidades del empleado
Todo el que utilice las vías públicas debe cumplir con la legislación relativa a la circulación vial. El ámbito que cubre es muy diverso: desde las disposiciones sobre la conformidad de losvehículos con la reglamentación técnica hasta la aplicación de los límites de velocidad. Pero la gestión de los riesgos de los trabajadores de la conducción no se limita al cumplimiento con tal legislación.
Los empresarios deben adoptar las medidas adecuadas para garantizar la salud y la seguridad de sus empleados, entre otras: el tiempo que pasan conduciendo en el trabajo, ya sea un vehículo de...