industria automotriz
Páginas: 6 (1355 palabras)
Publicado: 6 de mayo de 2013
Industria Automotriz
Efectos de los cambios en la industria automotriz
Los consumidores prefieren vehículos más compactos, eficientes y silenciosos
El desarrollo y difusión de tecnologías alternativas (híbridos y eléctricos) hacen bajar los costos de producción lo que ocasiona que se vuelvan más competitivos en el mercado Ejemplo: El Toyota Priuses top 10 de ventas en USA
Se ha mejorado lainfraestructura y oferta de nuevas fuentes de energía ( Existen proyectos piloto de estaciones de carga para vehículos eléctricos en varias ciudades de Europa)
Los biocombustibles y el gas natural crece sistemáticamente como sustitutos o complementos de los combustibles derivados del petróleo
Estas tendencias que se hacen más evidentes en los países desarrollados, también avanzan en lospaíses en desarrollo.
China se consolida como líder mundial en producción de vehículos. Las ventas de vehículos crecen proporcionalmente más en los países emergentes.
La accesibilidad de las tendencias hacia el mercado también depende de las regulaciones y normativas ligadas a seguridad y medio ambiente. Los países emergentes están más rezagados en esta materia.
La tendencia hacia vehículos máspequeños y de menor cilindrada es un fenómeno fuerte en los países emergentes , esta característica se debe al tipo de consumidores ( con menos recursos)
Tecnologías como las hibridas o de combustibles alternativos como el etanol, biodiesel o GNM, avanzarían más rápido que las eléctricas en los países en desarrollo, principalmente por la escasez y costo de la electricidad.
** Emergentes alos países con una actividad social o de negocios en rápido crecimiento e industrialización
El nuevo paradigma productivo lleva a grandes empresas a unirse para desarrollar tecnología, economías escala y optimizar inversiones.
Se evidencia una tendencia a la concentración de la industria en pocas firmas, aunque aparecen nuevos jugadores globales (sobre todo empresas de origen chino). Este proceso senota también en los proveedores, principalmente los sistemistas del primer anillo y los llamados del anillo 0,5: proveedores muy integrados al proceso productivo, incluso con presencia en la línea de montaje.
El escenario macroeconómico global–Largo plazo De acá a 2020 se pronostica un cambio importante en el equilibrio global del poder económico….China superará a EE.UU. como la mayor economía del mundo, y de las 10 economías más grandes, 5 serán emergentes…
El sector automotriz en el mundo
El año pasado el mercado automotriz mundial comenzó a retomar la senda del crecimiento. Las ventas en el mundo crecieron 4,3% en 2011 y en 2012 rondará el 3,9%. Se venderán 78,6 millones de unidades.
Sin embargo, el año pasado enEuropa las ventas cayeron 0,6% y este año el escenario es aún más complicado. Se espera una caída cercana al 6,8%. Toda Europa muestra esta tendencia.
Dos de los tres mercados más importantes de Asia tienen también buenas perspectivas para este año y empujarán la performance de las ventas globales hacia el crecimiento. Se destaca Japón debido a la salida del problema con el Tsunami.
Por otro lado,América del Norte tiene perspectivas de crecimiento cercanas al 10,1% para 2012, luego de un 2011 que fue 9,4% mayor al año anterior. La suerte de esta región depende en gran parte de USA.
• Si bien el mercado estadounidense muestra un dinamismo importante, las cifras de ventas pre-crisis no se recuperarán en el corto plazo.
• En cuanto a la producción, se espera que este año crezca en tornoal 6% debido a la recomposición de stocks perdidos a partir del tsunami en Japón
• México continúa con problemas serios para recuperar el dinamismo pre-crisis. En 2012, las ventas internas podrían crecer menos de 5%.
• Esta región, sin embargo es una de las que sostienen el crecimiento de las ventas globales en 2012.
El escenario macro para Latinoamérica aún permite pensar en una...
Efectos de los cambios en la industria automotriz
Los consumidores prefieren vehículos más compactos, eficientes y silenciosos
El desarrollo y difusión de tecnologías alternativas (híbridos y eléctricos) hacen bajar los costos de producción lo que ocasiona que se vuelvan más competitivos en el mercado Ejemplo: El Toyota Priuses top 10 de ventas en USA
Se ha mejorado lainfraestructura y oferta de nuevas fuentes de energía ( Existen proyectos piloto de estaciones de carga para vehículos eléctricos en varias ciudades de Europa)
Los biocombustibles y el gas natural crece sistemáticamente como sustitutos o complementos de los combustibles derivados del petróleo
Estas tendencias que se hacen más evidentes en los países desarrollados, también avanzan en lospaíses en desarrollo.
China se consolida como líder mundial en producción de vehículos. Las ventas de vehículos crecen proporcionalmente más en los países emergentes.
La accesibilidad de las tendencias hacia el mercado también depende de las regulaciones y normativas ligadas a seguridad y medio ambiente. Los países emergentes están más rezagados en esta materia.
La tendencia hacia vehículos máspequeños y de menor cilindrada es un fenómeno fuerte en los países emergentes , esta característica se debe al tipo de consumidores ( con menos recursos)
Tecnologías como las hibridas o de combustibles alternativos como el etanol, biodiesel o GNM, avanzarían más rápido que las eléctricas en los países en desarrollo, principalmente por la escasez y costo de la electricidad.
** Emergentes alos países con una actividad social o de negocios en rápido crecimiento e industrialización
El nuevo paradigma productivo lleva a grandes empresas a unirse para desarrollar tecnología, economías escala y optimizar inversiones.
Se evidencia una tendencia a la concentración de la industria en pocas firmas, aunque aparecen nuevos jugadores globales (sobre todo empresas de origen chino). Este proceso senota también en los proveedores, principalmente los sistemistas del primer anillo y los llamados del anillo 0,5: proveedores muy integrados al proceso productivo, incluso con presencia en la línea de montaje.
El escenario macroeconómico global–Largo plazo De acá a 2020 se pronostica un cambio importante en el equilibrio global del poder económico….China superará a EE.UU. como la mayor economía del mundo, y de las 10 economías más grandes, 5 serán emergentes…
El sector automotriz en el mundo
El año pasado el mercado automotriz mundial comenzó a retomar la senda del crecimiento. Las ventas en el mundo crecieron 4,3% en 2011 y en 2012 rondará el 3,9%. Se venderán 78,6 millones de unidades.
Sin embargo, el año pasado enEuropa las ventas cayeron 0,6% y este año el escenario es aún más complicado. Se espera una caída cercana al 6,8%. Toda Europa muestra esta tendencia.
Dos de los tres mercados más importantes de Asia tienen también buenas perspectivas para este año y empujarán la performance de las ventas globales hacia el crecimiento. Se destaca Japón debido a la salida del problema con el Tsunami.
Por otro lado,América del Norte tiene perspectivas de crecimiento cercanas al 10,1% para 2012, luego de un 2011 que fue 9,4% mayor al año anterior. La suerte de esta región depende en gran parte de USA.
• Si bien el mercado estadounidense muestra un dinamismo importante, las cifras de ventas pre-crisis no se recuperarán en el corto plazo.
• En cuanto a la producción, se espera que este año crezca en tornoal 6% debido a la recomposición de stocks perdidos a partir del tsunami en Japón
• México continúa con problemas serios para recuperar el dinamismo pre-crisis. En 2012, las ventas internas podrían crecer menos de 5%.
• Esta región, sin embargo es una de las que sostienen el crecimiento de las ventas globales en 2012.
El escenario macro para Latinoamérica aún permite pensar en una...
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