industrial

CAPITULO I

1. INTRODUCCION
La llanta es la pieza, normalmente metálica, sobre la que se asienta un neumático y que forma parte de la rueda.
Se pueden encontrar llantas en vehículos tales como automóviles, motocicletas, camiones, aviones.

Las llantas son un elemento indispensable no sólo para mover los cientos de millones de vehículos en todo el mundo, sino que también proveen sustento afamilias enteras que con ingenio y esfuerzo han sabido darle usos alternativos.

Nueva, usada o en la última etapa de su vida útil, una llanta es un buen negocio incluso cuando es desechada, ya que puede servir para fabricar otros productos. Hay al menos cuatro rubros en los que se “saca el jugo” hasta al último pedazo de los neumáticos.
Los cuatro rubros son:
La venta de llantas nuevasLlantas a medio uso importadas
El recauchutado
La fabricación de subproductos.
La venta de llantas nuevas y usadas se desarrolla en diversas zonas del país, en santa cruz existen una variedad de empresas las cuales importan llantas para su comercialización entre las principales podemos nombrar: IMPORTADORA FP, Audillantas, Inter Santa Cruz S.r.l, Importadora Ortiz, entre otras pequeñascomercializadoras que se encuentran en el comercial chiriguano, cuarto anillo y avenida Doble via La Guardia.
El precio de la llanta se fija en función a la huella; si está bien conservada cuesta más, si está gastada vale menos y si tiene un defecto, el precio baja
Las de medio uso provienen de dos fuentes: de los transportistas, que compran llantas nuevas para sustituir las semigastadas, y de importadorasal por mayor.
Con respecto a las importaciones de neumáticos “a medio uso” , provienen de Japón, Estados Unidos y Europa. Hay un grupo de mayoristas que distribuye el producto entre los comerciantes de menor escala
El tercer rubro, el del recauchutado, se centra en “volver nueva una llanta vieja”, El proceso consiste en remover la banda de rodamiento (huella) vieja de la cubierta de la llantapara colocar una nueva.
El recauchutado de una llanta cuesta, en promedio, 150 dólares.
El otro rubro del aprovechamiento de las llantas es la fabricación de subproductos.
La llanta vieja que ya no sirve se vuelve a rehusar, con la cual se puede hacer suelas de zapato, pisos de goma para autos, parches, “ponchillos protectores” para la llanta (van entre el aro y la rueda) y hasta correastransportadoras para máquinas chancadoras mineras.
CAPITULO II
2 OBJETIVOS
2.1 OBJETIVOS GENERAL
El objetivo general de este trabajo es analizar y evaluar la rentabilidad de la importación de llantas nuevas para los vehículos particulares y públicos de tamaño mediano.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS
Para llegar a satisfacer el objetivo general se plantean los siguientes objetivos específicos:
Realizarel pronóstico de la demanda para 8 años desde el año 2010 hasta el año 2018.
Realizar el pronóstico de la oferta para 8 años desde el año 2010 hasta el año 2018.
Calcular el balance de mercado y encontrar la demanda insatisfecha para los 8 años pronosticados.
Realizar el flujo de caja para el proyecto.
Determinar los indicadores financieros TIR y VAN
Realizar el análisis de sensibilidad encuanto a la bajada del precio de venta del producto.
Determinar los usos y empleos que se dan a las partes recuperadas y recicladas de las llantas
Determinar los requisitos y trámites de importación de llantas.
CAPITULO III
3. MARCO TEORICO
3.1 CARACTERISTICAS GENERALES DE LAS LLANTAS
Las llantas también llamadas neumáticos, son recipientes inextensibles y deformables que poseen la forma deun sólido de revolución el cual contiene fluidos en forma estancada como aire o alguna otra sustancia. Es un elemento de unión entre el vehículo y el terreno facilitando su desplazamiento (Pirelli, s/a)
Las llantas presentan diversas funciones, entre los que se tienen: guiar, soportar la carga, amortiguar, rodar, transmitir los esfuerzos, y durar (Michelin).
Pueden ser convencionales o radiales...