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Páginas: 14 (3327 palabras) Publicado: 23 de octubre de 2015
 A los efectos de esta Ley, se denomina puerto marítimo al conjunto de espacios terrestres, aguas marítimas e instalaciones que, situado en la ribera del mar o de las rías, reúna condiciones físicas, naturales o artificiales y de organización que permitan la realización de operaciones de tráfico portuario, y sea autorizado para el desarrollo de estas actividades por la Administracióncompetente.

Para su consideración como puertos deberán disponer de las siguientes condiciones físicas y de organización:

a) Superficie de agua, de extensión no inferior a media hectárea, con condiciones de abrigo y de profundidad adecuadas, naturales u obtenidas artificialmente, para el tipo de buques que hayan de utilizar el puerto y para las operaciones de tráfico marítimo que se pretendan realizar enél.
b) Zonas de fondeo, muelles o instalaciones de atraque, que permitan la aproximación y amarre de los buques para realizar sus operaciones o permanecer fondeados, amarrados o atracados en condiciones de seguridad adecuadas.
c) Espacios para el depósito y almacenamiento de mercancías o enseres.
d) Infraestructuras terrestres y accesos adecuados a su tráfico que aseguren su enlace con lasprincipales redes de transporte.

Eguinoa de San Román, Román. La gestión de los puertos de interés general. España: Editorial Atelier, 2012. ProQuest ebrary. Web. 3 October 2015.
Copyright © 2012. Editorial Atelier. All rights reserved.

e) Medios y organización que permitan efectuar las operaciones de tráfico portuario en condiciones adecuadas de eficacia, rapidez, economía y seguridad. 3. Se entiendepor tráfico portuario las operaciones de entrada, salida, atraque, desatraque, estancia y reparación de buques en puerto y las de transferencia entre éstos y tierra u otros medios de transporte, pasajeros o tripulantes, así como el almacenamiento temporal de dichas mercancías en el espacio portuario. 4. Los puertos marítimos pueden ser comerciales o no comerciales. 5. Asimismo, los puertosmarítimos pueden ser considerados de interés general en atención a la relevancia de su función en el conjunto del sistema portuario español. 6. Son instalaciones portuarias las obras civiles de infraestructura y las de edificación o superestructura, así como las instalaciones mecánicas y redes técnicas de servicio construidas o ubicadas en el ámbito territorial de un puerto y destinadas a realizar ofacilitar el tráfico portuario.»

Para apreciar la relevancia del puerto en relación con el conjunto del sistema portuario, la Ley le da al Gobierno, órgano encargado de llevar a cabo la clasificación de los puertos, unos criterios de valoración: «Artículo 4. Puertos de interés general. 1. Son puertos de interés general los que figuran en el anexo I de la presente Ley clasificados como tales porserles de aplicación alguna de las siguientes circunstancias: a ) Que se efectúen en ellos actividades comerciales marítimas internacionales. b ) Que su zona de influencia comercial afecte de forma relevante a más de una Comunidad Autónoma. c ) Que sirvan a industrias o establecimientos de importancia estratégica para la economía nacional. d ) Que el volumen anual y las características de susactividades comerciales alcancen niveles suficientemente relevantes o respondan a necesidades esenciales de la actividad económica general del Estado.

LOS SERVICIOS PORTUARIOS: CONCEPTO Y NATURALEZA JURÍDICA 1. Concepto y clases de los servicios portuarios 1.1. Según el TRLPEMM son servicios portuarios las actividades de prestación que sean necesarias para la explotación de los puertos dirigidas a hacerposible la realización de las operaciones asociadas con el tráfico marítimo en condiciones de seguridad, eficiencia, regularidad, continuidad y no discriminación y que sean desarrolladas en el ámbito territorial de las Autoridades Portuarias (artículo 108.1). Partiendo de dicha definición legal, podemos establecer los siguientes rasgos distintivos de los servicios portuarios:

a) Actividades...
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