Informe De Mercado De Motos En Peru
Páginas: 4 (758 palabras)
Publicado: 3 de agosto de 2011
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EL COMERCIO lunes 9 de mayo del 2011
ElinformE
Ya coronadas en provincias, las motocicletas están dejando de ser un artículo de lujo y riesgo en Lima para convertirse en unacada vez más demandada salida al caótico tránsito de la capital
En dos ruedas
Escribe alejandra Costa Infografía antonio tarazona
Eslabones alrededor de la industria de motocicletas
Industria deproductos de cuero. Asientos y cobertores. Industria de productos de madera. Pisos, espaldares, base de asientos. Industria del vidrio. Vidrios para parabrisas.
R
einas indiscutibles de laspistas en las ciudades de la selva y ya coronadas como soberanas de las ciudades del norte, las motocicletas han empezado el camino para superar su mayor reto: ganarse el respeto en el violento asfaltolimeño. De acuerdo con cifras de Honda del Perú, solo el 18% de las 220 mil motocicletas que se vendieron el año pasado en el país se compró en Lima, pese a ser una ciudad con más de ocho millones dehabitantes. Pero ya ven que el ritmo de crecimiento es más acelerado que el de ciudades que tradicionalmente andan sobre dos ruedas. “Vemos con alivio que la moto ha dejado de ser percibida en Lima comoun vehículo para hacer delivery y que ya es considerada una opción para trasladarse de la casa al trabajo”, señala Titto Torrejón, gerente de línea Motocicletas de la firma. ¿Dónde se concentra esademanda? Honda identifica dos nichos claros: por un lado, jóvenes e inmigrantes de ciudades con cultura motociclista que viven en Lima norte y cambian la combi por una moto para ir a sus trabajos enSan Borja, San Isidro o Miraflores. Por el otro, un creciente grupo de ejecutivos del segmento A que ya tiene un automóvil, pero se moviliza en moto de lunes a viernes.
Fabricación de maquinaria.Maquinaria computarizada de prueba.
Fabricación de metales. Barras y tubos de acero.
Fabricación de aparatos eléctricos. Motores, baterías, frenos, etc.
Industria de pinturas. Automotriz y...
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EL COMERCIO lunes 9 de mayo del 2011
ElinformE
Ya coronadas en provincias, las motocicletas están dejando de ser un artículo de lujo y riesgo en Lima para convertirse en unacada vez más demandada salida al caótico tránsito de la capital
En dos ruedas
Escribe alejandra Costa Infografía antonio tarazona
Eslabones alrededor de la industria de motocicletas
Industria deproductos de cuero. Asientos y cobertores. Industria de productos de madera. Pisos, espaldares, base de asientos. Industria del vidrio. Vidrios para parabrisas.
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einas indiscutibles de laspistas en las ciudades de la selva y ya coronadas como soberanas de las ciudades del norte, las motocicletas han empezado el camino para superar su mayor reto: ganarse el respeto en el violento asfaltolimeño. De acuerdo con cifras de Honda del Perú, solo el 18% de las 220 mil motocicletas que se vendieron el año pasado en el país se compró en Lima, pese a ser una ciudad con más de ocho millones dehabitantes. Pero ya ven que el ritmo de crecimiento es más acelerado que el de ciudades que tradicionalmente andan sobre dos ruedas. “Vemos con alivio que la moto ha dejado de ser percibida en Lima comoun vehículo para hacer delivery y que ya es considerada una opción para trasladarse de la casa al trabajo”, señala Titto Torrejón, gerente de línea Motocicletas de la firma. ¿Dónde se concentra esademanda? Honda identifica dos nichos claros: por un lado, jóvenes e inmigrantes de ciudades con cultura motociclista que viven en Lima norte y cambian la combi por una moto para ir a sus trabajos enSan Borja, San Isidro o Miraflores. Por el otro, un creciente grupo de ejecutivos del segmento A que ya tiene un automóvil, pero se moviliza en moto de lunes a viernes.
Fabricación de maquinaria.Maquinaria computarizada de prueba.
Fabricación de metales. Barras y tubos de acero.
Fabricación de aparatos eléctricos. Motores, baterías, frenos, etc.
Industria de pinturas. Automotriz y...
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