Informe Fiad

INFORME

DE

AUTOTRONICA





Tema: sistema de inyección
Sistema de encendido



Nombre: Marco Llancapan Alvarado
Seccion: 013v








INDICE
1_. Introducción2_.Breve Historia

3_.Ventajas del sistema

4_.Componentes

5_.Esquemas

6_.Funciones

7_.Conclusion















INTRODUCCION
Los sistema de encendido yinyección electrónico fueron creado para mejor rendimiento y potencia para el automóvil y así de paso sustituir el sistema de encendido convencional y aprovechando para disminuir piezas totalmente mecánicascomo el distribuidor y el carburador.














Breve historia

Fiat palio fue creado en el año 1996 sacar un nuevo vehículo con sistema de encendido y inyección electrónicomultipunto y así superando las expectativas del Fiat uno y punto con sistema de inyección monopunto.
Fiat palio tiene distintos tipos como el:
a_ .1.1
b_. 1.2
c_. 1.3
d_. 1.4
e_. 1.5 , etc.
f_.Adventure.
Hasta hoy en día que siguen nuevos modelos de Fiat palio.






Ventajas del Sistema
Este es un motor matronil con los sistema de inyección y encendido de magneti marelli.El sistema de inyección electrónico multipunto semi secuencial y corresponde a los sistema integrados de encendido digital con avance y distribución estática.
Sistema de inyección semisecuencial se refiere que los inyectores estan conectados en paralelo de dos en dos y inyectan la cantidad combustible cada dos rotaciones del cigüeñal y así creando la combustión interna.
Inyección semisecuencial es (1-4, 3-2)







Sistema de Encendido
Este sistema de encendido electrónico es del tipo avance de distribución estático o de chispa perdida.
Este circuito de encendido es dedescarga inductiva del tipo estatico con módulos de potencia. Se refiere que hay dos bobinas para los cuatros cilindros y las bobina tienen dos enrollamientos que son primarios y secundario....