Ing. Industrial

ESFUERZO PERMISIBLE
ALLOWABLE STRESS

Fecha: 07 de octubre de 2010

José Alberto Mejía Lozano 20070003387
Estudiante de Ing. Mecánica industrial UNAH Tegucigalpa, Honduras.
josealbertomejialozano@yahoo.es
Olvin Joel Romero 20061500400
Estudiante de Ing. Mecánica industrial UNAH Tegucigalpa, honduras.
olvinjoelromero@yahoo.com

RESUMEN
En la práctica realizada, se pudo observar queno todos los componentes de una maquina soportan ciertas cargas y que debemos tomar en cuenta la reacción de ciertos materiales sometidos a cargas.
El hecho de que una pieza se rompa o no bajo el efecto de una carga dada, depende en su mayoría de la capacidad que tenga el material de soportar el valor de las fuerzas internamente distribuidas, por lo tanto, la resistencia a la fractura depende dela fuerza, del área transversal y del material de la pieza.
El papel del ingeniero no se restringe solo al análisis de estructuras y maquinas sometidas a cargas, sino que al de diseñar y utilizar los componentes apropiados para desempeñar una tarea dada.2
PALABRAS CLAVES
Esfuerzo
Permisible
Carga
Esfuerzo cortante
Esfuerzo de apoyo
Área
Perno o pasador
Eslabón

INTRODUCCION
Todoslos componentes de un sistema o mecanismo mecánico, están en un constante desgaste y debido a esto, debemos analizar cada componente y calcular que fuerza es permisible en él para que soporte un esfuerzo máximo que es provocado por las cargas que actúan en el sistema.
De esta forma, llevamos a cabo los cálculos y encontraremos las áreas de falla y el esfuerzo permisible que nos ayudara a tener unavida útil más prolongada de la pieza y del sistema como tal.
DESARROLLO POR PUNTOS
OBJETIVOS
a) Descubrir puntos de fragilidad y de resistencia de un elemento (tornillo) cuando este es sometido a una carga.
b) Conocer los tipos de esfuerzos a que está sometido el elemento antes mencionado.
c) Comprender el concepto de esfuerzo a través de prácticas realizadas en el laboratorio, observandoáreas de corte y de apoyo.
PUNTO DE ENFOQUE
Se intenta comprobar el esfuerzo permisible en un elemento.
PREGUNTAS CENTRALES
¿Cuál será el máximo esfuerzo antes de romperse el pasador?
En el perno de bronce el mayor esfuerzo que soporta es de 55.6545 Ksi, y en el de aluminio es de 45.1507 Ksi.
¿Por qué hubo mayor resistencia en el aluminio?
Debido al material “aluminio” que es el que oponemayor resistencia a quebrarse, porque primero se deforma en gran cantidad y luego se rompe.
¿En la práctica realizada se observa algún daño al eslabón? ¿Por qué?
El eslabón no tiene ningún daño visible, y esto es debido a que toda la carga recae sobre el perno.
TEORIA
Recordando la definición de esfuerzo, nos encontramos que es el resultado de la división entre una fuerza y el área en la que seaplica. Se distinguen dos direcciones para las fuerzas, las que son normales al área en la que se aplican y las que son paralelas al área en que se aplican. Si la fuerza aplicada no es  normal ni paralela a la superficie, siempre puede descomponerse en la suma vectorial de otras dos que siempre resultan ser una normal y la otra paralela.1
σ = P
A

Donde:

P≡ Fuerza axial;

A≡Área de la sección transversal.
HIPOTESIS
Trataremos de afirmar el esfuerzo máximo del pasador de aluminio y el de bronce. Se deberá explicar el caso de por que el aluminio resistió 639.3406 Lb f más que el bronce.
MATERIAL Y EQUIPO
2 pernos (aluminio y bronce).



1 eslabón.

Maquina universal de fuerza.

PROCEDIMIENTO
En primera instancia, recibimos una breve explicación de lo queconsistía la práctica, datos teóricos y se nos dieron los datos que queríamos confirmar. Seguidamente al área donde se encontraba la máquina para proceder a realizar la práctica. Finalmente se llevo a cabo y se tomaron datos para analizar los resultados obtenidos.
Registro de resultado de prueba.
Eslabón con perno de bronce
Zona de Falla | Área (pulg.2) | Carga (lbs.) | Esfuerzo(Ksi) |
A1-1...