Ingeniería De Trasporte

El intermodal ismo en la zona conurbada del Sur de Tamaulipas.

Resumen

Dado que la vocación del Puerto de Tampico es el manejo de la Carga General, bajo esta línea de negocio se engloban todas y cada una de las acciones, promociones, obras, mantenimientos y medidas de optimización necesarias para atender los diversos tipos de carga que son manejados por el Puerto. Cabe mencionar que dentrode este apartado se considera el manejo de piezas sobredimensionadas, rubro que forma parte también de las fortalezas de Tampico.
Su zona de influencia es extensa debido a su cercanía con la Ciudad de México (468 km), Monterrey (530 km) y la frontera con Estados Unidos de Norteamérica (492 km). Este importante puerto fluvial se comunica a través de sus enlaces carreteros y ferroviarios con losprincipales centros productivos, industriales y agrícolas ubicados en los estados de Aguascalientes, Coahuila, Estado de México, Guanajuato, Jalisco, Nuevo León, San Luis Potosí, Tamaulipas, Veracruz, Zacatecas, así como con el Distrito Federal.
La zona de influencia del Puerto para el movimiento de carga al extranjero, está orientada a países como: República Dominicana, Estados Unidos, China,Bélgica, Canadá, Brasil, Chile, Rusia, Australia, Cuba, Colombia, Italia, Bahamas y Panamá, entre otros, en donde se mantiene un mercado potencial de desarrollo con diversos productos de granel mineral y agrícola.
Los principales productos operados son: derivados del petróleo, acero en distintas presentaciones, madera, cemento, concentrado de zinc, concentrado de cobre, fluorita grado metalúrgico yácido, carbón coque y roca fosfórica.

Introducción.

Tampico es uno de los puertos con mayor antigüedad del país, que supo mantener a lo largo de su historia una importante presencia compartida con el puerto de Veracruz. En la actualidad, Tampico es el quinto puerto en orden de importancia de la República, escenario que comprueba los grandes retos que ha enfrentado en los últimos diez añosdebido a cambios estructurales sumados a la competencia con los puertos estadounidenses. Localizado sobre la costa del Golfo de México, en la parte Sureste del estado de Tamaulipas; colinda con el estado de Veracruz a través del río Pánuco; siendo sus coordenadas 22° 15´ 19" latitud Norte 97° 52´ 07" longitud Oeste.
El puerto de Tampico es un puerto fluvial que se sitúa en ambas márgenes del ríoPánuco. La margen izquierda comprende los municipios de Tampico y Ciudad Madero en el estado de Tamaulipas y Pánuco del estado de Veracruz; mientras que la margen derecha lo forma el municipio del Pueblo Viejo en el estado de Veracruz.
Cuenta con instalaciones portuarias de servicio para el transporte marítimo comercial y se desarrolla en una extensión de 22 kilómetros sobre ambas márgenes del ríoPánuco, alojando 31 posiciones de atraque, de las cuales 11 son públicas utilizadas para carga general, contenedores, granel agrícola, granel mineral y fluidos

Cómo funciona el intermodalismo en el manejo de la carga combinada en el Puerto de Tampico

Dado que la vocación del Puerto de Tampico es el manejo de la Carga General, bajo esta línea de negocio se engloban todas y cada una de lasacciones, promociones, obras, mantenimientos y medidas de optimización necesarias para atender los diversos tipos de carga que son manejados por el Puerto. Cabe mencionar que dentro de este apartado se considera el manejo de piezas sobredimensionadas, rubro que forma parte también de las fortalezas de Tampico.
Aunado a lo anterior, es necesario mencionar los trabajos que se están llevando a cabo para laincorporación de nuevos maniobristas, cargas y/o clientes, con el fin de mantener al Puerto de Tampico como una de las mejores opciones en el mercado internacional para el manejo de la carga general.

El granel mineral.
En 1997, los gráneles minerales en Tampico representaron el 56 por ciento de las exportaciones no petroleras y el 48 por ciento de las exportaciones totales (incluyendo...