Ingenieria Industrial

 




INGENIERÍA INDUSTRIAL

PROGRAMA EAVU

CURSO : TRATAMIENTO DE DESECHOS Y RESIDUOS SÓLIDOS

TEMA: “CONTAMINACIÓN DEL AIRE POR EL PARQUE AUTOMOTOR”



Cajamarca, Marzo de 2011INTRODUCCIÓN

En el mundo uno de los más grandes problemas que agobia a la humanidad y que queda aún por resolver, al final del siglo XX, es sin duda la contaminación del medio ambiente,provocada, en gran medida, por el hombre mismo.
Debido al aumento del consumo de combustibles fósiles por el parque automotor y la industria.
Los automóviles producen en los Estados Unidos de Norte América las ¾ partes del monóxido de carbono, casi todos los hidrocarburos, aproximadamente la mitad de los óxidos de nitrógeno y casi el 40 % de las emisiones tóxicas, incluyendo a las fuentes naturales,provienen del transporte automotor.
En el Perú, el panorama del control de las emisiones tóxicas y la contaminación ambiental no es tan alentador; en efecto, según un programa de monitoreo del aire, realizado en el centro de Lima, desde enero a julio del 2010, de 183 mediciones que se hicieron 178 superaron los lineamientos recomendados en 1987 por la Organización Mundial de la Salud en cuanto apartículas inferiores a 10 micras (PM10), las cuales están compuestas por partículas finas que ingresan fácilmente por las vías respiratorias a los pulmones.
I. OBJETIVOS

1. Objetivo General:

Conocer el grado de contaminación del aire a nivel mundial, nacional y local.

2. Objetivos Específicos:

Describir en la influencia del parque automotor en la contaminación del aire a nivelmundial, nacional y local.
Determinar los factores más relevantes del parque automotor que influyen directamente en la contaminación del aire.
Dar a conocer las principales medidas, para disminuir la contaminación del aire por el parque automotor.


II. MARCO TEÓRICO

MUNDIALMENTE
Uno de los más grandes problemas que agobia a la humanidad y que queda aún por resolver, al final del siglo XX, essin duda la contaminación del medio ambiente, provocada, en gran medida, por el hombre mismo.
El aumento del consumo de combustibles fósiles por la industria, la concentración de la población en áreas urbanas, la continua y acelerada deforestación de bosques y tierras y el advenimiento de vehículos con motor de combustión han empeorado el problema rápida y paulatinamente. Pero, sin lugar a dudas,el motor de gasolina ha sido y es el principal agente contaminador.
Los automóviles producen en los Estados Unidos de Norte América las ¾ partes del monóxido de carbono, casi todos los hidrocarburos, aproximadamente la mitad de los óxidos de nitrógeno y casi el 40 % de las emisiones tóxicas, incluyendo a las fuentes naturales, provienen del transporte automotor.
Los efectos de la contaminaciónambiental sobre el ser humano y sobre los seres vivos son devastadores; las emisiones tóxicas de los motores de automóvil ocasionan desde problemas leves, como son dolores de cabeza, reducción de la capacidad de reacción y concentración, falta de visibilidad, ennegrecimiento de los edificios y monumentos, hasta serios trastornos en la salud y enfermedades crónicas de las vías respiratorias,pulmones, corazón, sistema digestivo, cerebro, etc.
Los estudios relativos al tema han demostrado que el estado de los enfermos de asma, bronquitis, laringitis, faringitis, enfisema, entre otras enfermedades, mejoran cuando descienden los niveles de contaminación del aire, y que empeoran cuando éstos se elevan.
En todo el gran desastre producido por la contaminación del aire, el índice más elevado demortalidad acontece en los grupos humanos más vulnerables: los niños, los ancianos y las personas que padecen de trastornos bronco pulmonares y cardiacos. Incluso, estudios e investigaciones serias dan indicios de la acción desencadenante de los gases tóxicos sobre el cáncer, leucemia, malformaciones óseas y genéticas en el feto humano.

Ciertamente, la humanidad ha tardado mucho en darse...