Ingenieria Mecanica

Páginas: 3 (604 palabras) Publicado: 20 de febrero de 2013
Preguntas interpretativas

El sistema de riel común Delphi es muy apropiado para lugares con estaciones. Justifique esta afirmación basándose en el conocimiento adquirido hasta ahora.

SI ESAPROPIADO APARTE TAMBIÉN ES USADO EN MOTORES FIJOS COMO MÓVILES, EN LA INDUSTRIA DE LA MAQUINARIA, GENERACIÓN Y BARCOS INCLUSO EN VEHÍCULOS PEQUEÑOS POR SU AUTONOMÍA EN CONSUMO, MAYOR RENDIMIENTO, MENOSRUIDO Y SU IMPACTO EN EL AMBIENTE, GENERANDO MENOS EMISIONES DE GASES POR SU SISTEMA DE ENTREGADE COMBUSTIBLE COMPUTARIZADA ATRAVEZ DEL ECM

El sistema de inyección normal, en comparación con elsistema de riel común, consume más combustible y genera más contaminación, debido a la estructura de funcionamiento de la bomba mecánica de inyección. Esto se relaciona con la forma de inyección delcombustible atomizado (en pequeñas partículas) y con la distribución de presión a lo largo de la abertura del muelle de contención. Explique esta afirmación y justifique el enunciado.



Cuando eleje de levas de la bomba lineal gira, una leva empuja a un propulsor de rodillos y este empuja al pistón, el mismo que se desplaza de forma ascendente dentro del cilindro.
Como el combustible quellena el cilindro es comprimido con el desplazamiento del pistón, esta presión empieza a crecer, hasta que el valor conseguido es suficiente para abrir al inyector.
La presión es creciente, formadouna figura triangular, llegando a un valor “pico”, bastante superior a la presión de apretura de la inyección principal.
También es posible entender con este ejemplo que, para llegar a esta presión deinicio de la inyección desde el momento en el cual iniciamos el principio de envío, ha pasado un cierto tiempo y también que durante el tiempo en el cual el inyector está abierto, la presión sigueascendiendo

En el temario de explicación muestran el grafico factor en el cual denota el triangulo factor X.(tiempo) Y. (presión de inyección) donde la media es la presión de inyección principal...
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