ingenieria
SANCHEZ RONDON SEBASTIAN ALEXANDER
TORRES MONROY EDWIN GONZALO
GOMEZ ALDANA SERGIO ESTEBAN
MARTINEZ BETANCUR ARIEL FERNANDOUNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE TRANSPORTE Y VIAS
TRAZADO DE CARRETERAS
TUNJA (BOYACA)
2014
TRAZADO DE LINEA PRELIMINARSANCHEZ RONDON SEBASTIAN ALEXANDER
TORRES MONROY EDWIN GONZALO
GOMEZ ALDANA SERGIO ESTEBAN
MARTINEZ BETANCUR ARIEL FERNANDO
TRABAJO ENTREGADO A:
ING: JOSE RODRIGO ALARCON DALLOSUNIVERSIDAD PEDAGOGICA Y TECNOLOGICA DE COLOMBIA
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA DE INGENIERIA DE TRANSPORTE Y VIAS
TRASADO DE CARRETERAS
TUNJA (BOYACA)
2014
TABLA DE CONTENIDO1. Objetivos
1.1. Objetivo general
1.2. Objetivos específicos
2. Especificaciones de diseño (debidamente justificadas)
2.1. Tipo de carretera
2.2. Tipo de terreno
2.3. Velocidad del tramo(VTR)
2.4. Velocidades específicas (VCH; VETH, VCV, VTV)
2.5. Pendiente máxima y mínima
3. Procedimiento de campo
4. Cálculos y ejemplos. Para procesos repetitivos hacer un ejemplo y tabular4.1. Cartera de coordenadas
5. Cálculo de la escala
6. Análisis de resultados y conclusiones
7. Comente los posibles errores cometidos en prácticas anteriores y cómo creen que en un futuro, alenmendar dichos errores, pueden mejorar el trazado, las carteras, los informes, los planos y en general.
8. Bibliografía
1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL
• Trazar una línea dependiente que cumpla con especificaciones INVIAS, procurando alineamientos tales que se pueda lograr una longitud total mínima para dicho proyecto.
1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS
• Seleccionar lamejor ruta a partir a partir de un previo reconocimiento en el campo sin sobrepasarse de la pendiente máxima permitida.
2.3. velocidad del tramo (Vtr)...
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