Ingenieria

CAPITULO 4. ESTUDIO HIDROLOGICO Y DISEÑO HIDRÁULICO
4. 1 GENERALIDADES

En los últimos años la realización de estudios hidrológicos e hidráulicos en el desarrollo de proyectos viales ha tomado gran importancia, a causa de las consecuencias que la ausencia de los mismos ha traído consigo. La falta de previsión de drenajes y el diseño inadecuado de los mismos, conllevan indiscutiblemente arazonar que no se realizó de manera adecuada el estudio Hidrológico e Hidráulico, para los drenajes en carreteras o proyectos viales en general; provocando desastres que dan como resultado pérdidas económicas, un gran impacto y daño a la ecología, siendo este último el efecto de mayores consecuencias tales que pueden llegar a afectar el ecosistema, alcanzando a tener consecuencias irreparables; los quepodrían evitarse si se tiene en cuenta la realización técnica de los estudios pertinentes. De esto depende la importancia que tiene un estudio integral y completo, tanto del área hidrológica para diseño de rasantes en obras de drenaje mayor, en base a la máxima crecida que puede presentar un cauce natural; así como el análisis técnico del aspecto hidráulico para el diseño adecuado de todas lasobras de drenaje requeridas en un proyecto vial. En el presente capítulo se expondrá el estudio hidrológico de la cuenca de las quebradas “El Jalacatal” del municipio y departamento de San Miguel, que se origina en la intersección de las quebradas “El Volcán” y “La Quebradona” a 7.3 Km. al Oeste de la mencionada ciudad, corre de Oeste a Este, uniéndose con la quebrada “El Borbollón” esta última seorigina en la intersección de las quebradas “El Amate” y “La Cruz”, corre de Oeste a Este y desemboca en el río Grande de San Miguel.

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Se analizan los datos de intensidad de las precipitaciones en la zona, finalizando con el diseño del tirante hidráulico en los puntos de intersección ubicados en los estacionamientos 2+700 para la quebrada El Jalacatal y 2+830 para la quebrada El Borbollóncon el alineamiento del proyecto, lo que nos permitirá definir la elevación de la rasante de los puentes y por consiguiente la rasante de la carretera. Además se delimita el área tributaria de la calle, se analizan intensidades de lluvia en la zona, para determinar el coeficiente de escorrentía superficial con los cuales se calculará los caudales para la elaboración del diseño hidráulico de lasobras de drenaje pluvial. 4. 2 CARACTERISTICAS FÍSICAS DE LA CUENCA DE LAS QUEBRADAS EL JALACATAL Y EL BORBOLLON Analizaremos las principales características de una cuenca, como son: 4. 2. 1 TRAZO DE PARTE AGUAS

Con el uso de planos cartográficos escala 1:50,000 se procedió a escanear los planos a igual escala, para luego exportarlos al programa Autocad en el cual se trazó el parte aguas quedandoasí delimitado en su totalidad el perímetro de la cuenca. Ver Plano EH-01, Hoja 1/1. 4. 2. 2 AREA DE LA CUENCA

La determinación del área de recogimiento de las quebradas se realizó con sistema digital utilizando el programa de diseño mencionado con anterioridad, ya que con este tipo de herramienta se obtienen datos más precisos. Obteniéndose las áreas que se presentan en la tabla 4-1

41TABLA 4-1 CAUCE Quebrada El Jalacatal Quebrada El Borbollón AREA M2 13,772,289.36 17,035,160.22 AREA KM2 13.77 17.04

4. 2. 3

LONGITUD DEL CAUCE MAS LARGO

La longitud del cauce más largo es la distancia del recorrido del agua desde el punto más distante hasta el punto de interés. Una vez trazada la cuenca para cada una de las quebradas en estudio, se procedió a señalar estas sobre elplano cartográfico, y debido a que la mayor elevación de las cuencas es la cima del Volcán Chaparrastique, se proyectó el curso de flujo del agua hasta el punto de inicio de las quebradas en el plano, cuya longitud se le suma a las longitud de dichas quebradas ver plano EH-02, Hoja 1/1, obteniéndose las longitudes que se muestran en la tabla siguiente: TABLA 4-2 CAUCE Quebrada El Jalacatal Quebrada...