Ingenieria

Páginas: 2 (391 palabras) Publicado: 24 de febrero de 2013
Promete ser una de las obras con más impacto económico, que permitirá un acceso directo a zonas estratégicas del Estado de Veracruz. Este túnel contará con 1.6 kilómetros de longitud, acondicionadocon cuatro carriles, (dos por sentido), y conectará a la Zona Industrial Petroquímica más importante del país (ubicada en Villa Allende) con el puerto de Coatzacoalcos, el de mayor potencial decrecimiento en el Golfo de México, y pilar del corredor transístmico Coatzacoalcos- Salina Cruz.

Para este gran proyecto se requiere un dique seco, que se localiza en un margen del río Coatzacoalcos. Elárea que ocupa es aproximadamente de 100,000 m2 contando con una profundidad de 14 metros. Dentro del dique, se construirán los elementos que después serán sumergidos para hacer el túnel, éstos son deconcreto armado y pretensado. El túnel se hará con 6 elementos, que cuentan con 138 metros de largo por 25.10 metros de ancho y 9.20 metros de altura. Cada elemento es el equivalente a un edificio de39 pisos de altura acostado.
El volumen de concreto utilizado es aproximadamente de 11,000 m3, por cada elemento prefabricado y es importante que su construcción cumpla con altos requerimientos decalidad. Por lo cual, Sika está contribuyendo con la Tecnología Viscocrete utilizada para producir concreto extremadamente fluido y cohesivo, lo cual permite obtener un concreto muy fácil de vaciar y queno requiere vibración.
Debido a que el proyecto necesita que el concreto resista la acción de la abrasión y cualquier otro proceso que afecte su estructura original y su calidad, Sika ViscoCrete esla elección perfecta, ya que contiene los atributos que permitirán que los elementos que conformarán el túnel tengan la calidad, resistencia, durabilidad y eficiencia requerida.

Este sistema esaltamente recomendable:
•Permite una rápida colocación del concreto, creando un mayor rendimiento en la mano de obra y reducción de equipos.
•Las superficies son homogéneas, con acabados lisos, con...
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