Ingeniero
Se solicito la presencia para identificar las causas de una Fuga en el sistema de inyección del Motor a Diesel del sistema de Bombeo de Protección Contra Incendios de CDI TOLUCA2000 HSBC.
Se encuentra instalado un Motor a Diesel Marca Clarke, Modelo JU4HUF50. El la revisión realizada se encontraron los siguientes detalles:
|Dispositivo |Causal|Posible Afectaciones |
|Conexión de Inyector sobre|Los empaques se encuentran en malas |En caso de no remplazarlos empaques, la presión del suministro de Diesel |
|base del motor |condiciones. |podría terminar en una fuga mayor en cualquiera de los puntos de inyecciónde |
| |(Se encuentran deshidratados) |diesel(conexión de Inyectores) |
| |Remplazo delíneas de suministro de | |
| |Diesel y cambio de o Rings de ||
| |conexiones. | || | | |
|Múltiple |Cambio de empaques delMúltiple. |Aprovechando que se tiene que retirar el múltiple de admisión para poder |
| | |realizar el servicio de remplazo deempaques de inyectores es conveniente |
| | |cambiar los empaques del múltiple y realizar un servicio de limpieza al motor |
|...
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