Interpolacion Newton Ejemplo

INSTITUTO POLITECNICO NACIONAL
UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA CAMPUS GUANAJUATO

INGENIERÍA EN SISTEMAS AUTOMOTIRCES

MÉTODOS NUMÉRICOS

JORGE ALBERTO RAMÍREZ RAMÍREZLEÓN GUANAJUATO A 24 DE MARZO DEL 2010

JORGE ALBERTO RAMIREZ RAMIREZ

MÉTODO DE INTERPOLACIÓN DE NEWTON
Instrucciones: En equipos como están conformados en el laboratorio de métodos numéricosrealicen la siguiente actividad. 1. En alguna revista de autos o en internet, investiguen datos de velocidades adquiridas por un auto en diferentes tiempos. Deben incluir los datos del coche y lareferencia completa de la fuente de información. 2. Haz una gráfica de los puntos , donde es el tiempo y es la velocidad al tiempo . 3. Discutan en equipo las posibles formas que puede tener la gráfica,pensando en la aceleración. 4. Usando el polinomio de Newton, encuentra un polinomio que pase por los puntos dados. 5. ¿Se parece la gráfica del polinomio a la gráfica que supusieron en equipo? Si no,que se puede hacer para mejorarla? Ustedes deben establecer los criterios de mejoría de la gráfica. 6. Según la función obtenida en el punto 4 ó 5, ¿cuál es la aceleración máxima? Toma en cuenta que laderivada de la velocidad es la aceleración. 7. En un punto aparte agreguen sus conclusiones.

JORGE ALBERTO RAMIREZ RAMIREZ

FICHA TÉCNICA

AUTOMOVIL PROPUESTO :

BMW 645 ci
Aquí se muestraalgunos datos que serán utilizados para realizar los cálculos del Teorema de Newton, y otros solamente como información adicional MOTOR Situación No. de cilindros Cilindrada Diámetro/CarreraDistribución Delantero longitudinal 8 en V a 90 © 4,398 cc/4.4 l 92.0 x 82.7 mm Doble árbol de levas en cabeza, 4 válvulas por cilindro; bi- NANOS. Alimentación Inyección multipunto Refrigeración Líquida conelectroventilador Compresión 10.0:1 Potencia Máxima 333 CV (CEE)/ 6,100 rpm Par Motor 45.8 kg-m (331 lb-pie) a 3600 rpm TRANSMISION Tracción Trasera Tipo Automática Embraque Convertidor par Rel de la...