investigación sobre una empresa

MERCEDES BENZ
 
ÍNDICE
1. Introducción……………………………………4
2. Planteamiento del problema…………………10
3. Justificación…………...…………..………….10
3.1Objetivo general….……………………….…10
4. Muestreo…….………………………………..11
5. Procesamiento y análisis de la información…....12
6. Presentación del resultado……………………….14
7. Conclusión…………………………………………16

 
UNIVERSIDAD VERACRUZANA

EXPERIENCIA EDUCATIVA:Estadística
PROFESOR: Gabriel Olivera Baxin
BLOQUE: 3°

Fecha de entrega
5 de noviembre de 2012


1. INTRODUCCIÓN
Esta investigación de campo se llevo a cabo en una de las distribuidoras de autos de la Mercedes Benz ubicada en la Av. Ejército Mexicano #155, col Ejido 1° de mayo Sur, Boca del Río Veracruz, en la cual a través de una serie de preguntas realizadas alejecutivo de ventas de dicha empresa se obtuvo información con respecto a los autos que esta ofrece, en un periodo determinado de 6 meses.
La investigación realizada se desarrollara a través de métodos estadísticos, que más adelante se ampliara un poco más para dejar en claro el objetivo que se persigue.
También se da a conocer la historia de cómo se desarrollo esta empresa, la cual se presenta acontinuación.
Gottlieb Daimler y Karl Benz
Con la invención del motor rápido y del automóvil en los años ochenta del siglo XIX, Gottlieb Daimler y Karl Benz ponen, independientes todavía el uno del otro, la primera piedra para la aparición del tráfico motorizado individual. Ambos integran sus trabajos de desarrollo privados en empresas propias con ayuda de financieros y asociados: en octubre de1883, Benz funda en Mannheim la empresa Benz & Co. RheinischeGasmotoren- Fabrik, en noviembre de 1890 surge en Cannstatt la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG).
Para conseguir que sus productos se dieran a conocer y resultaran inconfundibles, ambas empresas buscan marcas de fábrica que quedaran fácilmente grabadas en la memoria. Primero optan por los nombres de los propios inventores, «Benz» y«Daimler», garantes del origen y la calidad de motores y vehículos. La marca registrada «Benz & Cie.» no vuelve a cambiar de nombre, únicamente en 1909 una corona de laurel sustituye a la rueda dentada que rodeaba el nombre de Benz desde 1903. Muy al contrario, al comenzar el nuevo siglo los productos de la Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) adoptan un nombre de marca enteramente nuevo: «Mercedes».Las primeras etapas.
Karl Benz funda la compañía Benz & Co. RheinischeGasmotoren-FabrikMannheim (a partir de 1899 Benz & Cie.) conjuntamente con el comerciante Max Kaspar Rose y el representante comercial Friedrich Wilhelm Eblinger.

El número de trabajadores crece rápidamente hasta sumar un total de 25, e incluso se llegan a conceder licencias para la fabricación de motores de gas. Asípues, Benz, una vez solucionado el aspecto financiero, se entrega de lleno al desarrollo de su motor de coche. Comienza a desarrollar un concepto integral de vehículo en el que incorpora su motor de gasolina de cuatro tiempos. Su competidor Daimler, por el contrario, instala su primer motor en un carruaje. En 1886, Karl Benz obtiene una nueva patente por su vehículo y presenta a la opinión pública elprimer «coche a motor patentado Benz».

Entre 1885 y 1887 surgen un total de tres versiones de este vehículo de tres ruedas: el modelo 1, que Benz regaló al Museo Alemán en 1906; el modelo 2, que al parecer fue modificado y reformado varias veces y, finalmente, el modelo 3 con ruedas de radios de madera, el que utiliza Bertha Benz en 1888 para hacer su primer viaje de larga distancia.
Elconstante aumento de la demanda de motores estacionarios obliga a trasladar la fábrica a un centro de producción más grande. En 1890, con la llegada de los nuevos socios Friedrich von Fischer y JuliusGanss, la RheinischeGasmotoren-Fabrik se convierte en la segunda fábrica de motores más grande de Alemania. En 1893, Karl Benz introduce la dirección por manguetas en la construcción de automóviles y en...