INYECCION

ANÁLISIS Y DETALLE DE LA SERVODIRECCIÓN ELECTRÓNICA
Edison Erazo, Erik Chiriboga, Dario Torres, Andre Torres; Universidad Internacional del Ecuador, tercer nivel, mecanismos del vehículo II.


RESUMEN
En el siguiente artículo detalla temas sobre la servodirección electrónica, la cual es implementada con alta tecnología en los vehículos, esta servodirección denota los aspectos desuavidad y comodidad además de una seguridad indescriptible para el conductor del vehículo, para esto se implementa un tema que es la electromecánica, que se refiere a un sistema mecánico controlado por computadoras de alta tecnología, el trabajo presenta y detalla todo lo esencial para que esta dirección funcione de manera correcta, y al finalizarlo se podrá notar las ventajas del producto.ABSTRACTO
Todo vehículo, posee una dirección, la cual al pasar del tiempo ha ido evolucionando, este articulo trata sobre una de las más eficientes direcciones que el la servodirección electrónica, la cual como su nombre lo dice es una dirección mecánica controlado por computadoras de alta tecnología.

INTRODUCCION
En el presente trabajo se tratara sobre la servodirección electronica, se citaratemas que explicaran el funcionamiento de las misma.
Este tema detallara lo que es la parte mecánica de la dirección, detallando como esta esta estucturada, aparte de esto, también se topara el tema de la parte electronica de la misma, y asi mismo de hablara sobre la estuctura electronica.
En el proyecto se detallan también como funciona el sistema y además de la estuctura del funcionamientose hablara también del servicio
Los componentes principales de la nueva dirección asistida son:
- mando combinado en la columna de
dirección,
- tubo envolvente,
- engranaje de sin fin con transmisor de posición de la dirección y transmisor del par de dirección
- motor para servodirección electromecánica,
- unidad de control para la electrónica de la columna de dirección y
- eje de crucetashacia la caja de dirección mecánica.






El sistema de la servodirección electromecánica está agrupado en una unidad compacta. Todos los componentes, tales como la unidad de control, el motor eléctrico y los sensores necesarios para la gestión, forman parte de esta unidad.
De esa forma se elimina un cableado complejo.

La comparación entre la dirección hidráulica y la servodirecciónasistida es la siguiente:




Parte mecánica de la dirección.

Columna de dirección y sus componentes
Los componentes esenciales de la servodirección electromecánica son:
- Eje de dirección
- Tubo envolvente con reglaje en altura
- Husillo intermedio
- Barra de torsión
- Carcasa de sensores con transmisor del par de dirección y transmisor de posición de la dirección
- Motoreléctrico y acoplamiento
- Accionamiento por sin fin y rueda dentada
- Carcasa de engranajes
- Unidad de control para electrónica de la columna de dirección.
- Eje de crucetas.

Barra de torsión.
El componente central de la servodirección electromecánica es la barra de torsión. Las características de su material permiten una deformación elástica definida en torno a su eje geométrico longitudinal.La barra de torsión establece la comunicación mecánica entre el husillo intermedio y el eje del accionamiento desin fin.


























Engranaje de sin fin

El engranaje de sin fin se aloja en una carcasa de aluminio, a la cual también va fijado el motor eléctrico.

Un sin fin en el eje del motor trabaja contra la rueda dentada que se encuentra en el ejede dirección. Tiene una relación de transmisión de

22 : 1. El cuerpo de la rueda dentada y el sin fin son de metal. La corona dentada es de plástico.
De esa forma se reduce la posible sonoridad mecánica.







Reglaje en altura
El mecanismo para el reglaje de la altura va unido fijamente al tubo envolvente. La carrera regulable es de 39 mm.





Eje de crucetas
Ambas...