Iso 10006 Vs Pmbok

GUÍAS PARA EL RUIDO URBANO

Editado por
Birgitta Berglund
Thomas Lindvall
Dietrich H Schwela

Este documento de la OMS sobre Guías para el ruido urbano es el resultado de la reunión del
grupo de trabajo de expertos llevada a cabo en Londres, Reino Unido, en abril de 1999. Se basa en
el documento “Community Noise”, preparado para la Organización Mundial de la Salud y
publicado en 1995por la Stockholm University y el Karolinska Institute.

La traducción ha sido realizada en el Centro Panamericano de Ingeniería Sanitaria y Ciencias del
Ambiente, OPS/CEPIS

Organización Mundial de la Salud, Ginebra
Cluster of Sustainable Development and Healthy Environment (SDE)
Department of the Protection of the Human Environment (PHE)
Occupational and Environment Health (OEH)

2Prólogo
El ruido siempre ha sido un problema ambiental importante para el ser humano. En la
antigua Roma, existían normas para controlar el ruido emitido por las ruedas de hierro de los
vagones que golpeaban las piedras del pavimento y perturbaban el sueño y molestaban a los
romanos. En algunas ciudades de Europa medieval no se permitía usar carruajes ni cabalgar durante
la noche para asegurarel reposo de la población. Sin embargo, los problemas de ruido del pasado
no se comparan con los de la sociedad moderna. Un gran número de autos transitan regularmente
por nuestras ciudades y campos. Los camiones de carga pesada con motores diesel sin
silenciadores adecuados circulan en ciudades y carreteras día y noche. Las aeronaves y trenes
también contribuyen al ruido ambiental. En laindustria, la maquinaria emite altos niveles de ruido
y los centros de esparcimiento y juegos perturban la tranquilidad.
En comparación con otros contaminantes, el control del ruido ambiental se ha limitado por
la falta de conocimiento de sus efectos sobre los seres humanos, la escasa información sobre la
relación dosis-respuesta y la falta de criterios definidos. Si bien se considera que lacontaminación
acústica es principalmente un problema de "lujo" en los países desarrollados, no se puede pasar por
alto que la exposición es a menudo mayor en los países en desarrollo debido a la deficiente
planificación y construcción de los edificios. Los efectos del ruido y sus consecuencias de largo
plazo sobre la salud se están generalizando. Por ello, es esencial tomar acciones para limitar ycontrolar la exposición al ruido ambiental. Esas acciones deben estar respaldadas por una adecuada
evaluación científica de los datos disponibles sobre los efectos del ruido, en particular, la relación
dosis-respuesta. Esa relación constituye la base del proceso de evaluación y gestión de riesgos.
La dimensión del problema del ruido es amplia. En la Unión Europea, alrededor de 40% de
lapoblación están expuestos al ruido del tránsito con un nivel equivalente de presión sonora que
excede 55 dB(A) en el día y 20% están expuestos a más de 65 dB(A). Si se considera la exposición
total al ruido del tránsito, se puede calcular que aproximadamente la mitad de los europeos vive en
zonas de gran contaminación sonora. Más de 30% de la población están expuestos durante la noche
a niveles depresión sonora que exceden 55 dB(A) y que les trastornan el sueño. El problema
también es grave en ciudades de países en desarrollo y se debe principalmente al tránsito. Las
carreteras más transitadas registran niveles de presión sonora de 75 a 80 dB(A) durante las 24
horas.
El objetivo de la OMS al preparar estas guías es consolidar el conocimiento científico sobre
las consecuencias delruido urbano en la salud y orientar a las autoridades y profesionales de salud
ambiental que tratan de proteger a la población de los efectos del ruido en ambientes no
industriales. En una publicación de la serie Criterios de Salud Ambiental se brindó orientación
acerca de los efectos sobre la salud de la exposición al ruido ambiental, se evaluaron sus riesgos y
se establecieron valores guías....