jet airwyas
Páginas: 3 (567 palabras)
Publicado: 24 de noviembre de 2013
Nombre del profesor:
Oscar Sigfrido Pérez Ortiz
Módulo: I. Administración
Actividad:
Caso “Jet Airways”
Fecha: 13 de Septiembre del 2013.
Bibliografía:
Robbins, S. y Coulter, M. (2005).Administración. (8ª. Edición).México: Pearson.
Pin, J.” Los despidos masivos se deben a la falta de previsión e imaginación”,[ en línea]disponible en la pág. Web.http://www.laboris.net/static/em_opinion_jose-ramon-pin-a
Agúndez, D., “Las aerolíneas indias entran en zona de turbulencia.”[ En línea]. 18/oct/2008., 4/Feb/2009,[12/Sep/20013.Disponible en la pág. Web: http://www.agundez.net/las-aerolíneas-indias-entran-en-zona-de-turbulencia.
El Dilema de Jet Airways
Antecedentes:
Lugar: Bombay, India año 2008.
Jet Airways era considerada la línea aérea no. 1 de la India, delCentro y Sur de Asia.
Para el año 2008 Jet Airways contaba con la flota aérea más joven del mundo.
Crisis económica mundial del 2008.
Disminución de la demanda de pasajeros.
Alza repentina de losprecios de la turbosina.
Aumento de costos de operación.
Incremento de un 20% en el precio de los boletos.
El valor de la acción de Jet Airways pasó de 1300 rupias en Mayo del 2005 a 260 rupias al 15de Octubre del 2008.
.Protagonistas:
Naresh Goyal : Presidente y fundador de Jet Airways.
Consejo de Administración de Jet Airways.
Empleados despedidos, un total de 1900, significando estenúmero el 15% de la nómina total, siendo todos ellos trabajadores en su período de prueba o sin cumplir seis meses de antigüedad.
Definición de la Problemática:
El 15 de octubre del 2008,gracias a las pérdidas millonarias así como la incertidumbre generada por la crisis económica mundial, el Consejo de Administración de Jet Airways anuncia que para continuar funcionando a tomado ladecisión de despedir a 1,900 empleados siendo todos ellos empleados a prueba o que no tenían más de seis meses de antigüedad los cuales tienen que irse para asegurar el trabajo de los que se quedan....
Oscar Sigfrido Pérez Ortiz
Módulo: I. Administración
Actividad:
Caso “Jet Airways”
Fecha: 13 de Septiembre del 2013.
Bibliografía:
Robbins, S. y Coulter, M. (2005).Administración. (8ª. Edición).México: Pearson.
Pin, J.” Los despidos masivos se deben a la falta de previsión e imaginación”,[ en línea]disponible en la pág. Web.http://www.laboris.net/static/em_opinion_jose-ramon-pin-a
Agúndez, D., “Las aerolíneas indias entran en zona de turbulencia.”[ En línea]. 18/oct/2008., 4/Feb/2009,[12/Sep/20013.Disponible en la pág. Web: http://www.agundez.net/las-aerolíneas-indias-entran-en-zona-de-turbulencia.
El Dilema de Jet Airways
Antecedentes:
Lugar: Bombay, India año 2008.
Jet Airways era considerada la línea aérea no. 1 de la India, delCentro y Sur de Asia.
Para el año 2008 Jet Airways contaba con la flota aérea más joven del mundo.
Crisis económica mundial del 2008.
Disminución de la demanda de pasajeros.
Alza repentina de losprecios de la turbosina.
Aumento de costos de operación.
Incremento de un 20% en el precio de los boletos.
El valor de la acción de Jet Airways pasó de 1300 rupias en Mayo del 2005 a 260 rupias al 15de Octubre del 2008.
.Protagonistas:
Naresh Goyal : Presidente y fundador de Jet Airways.
Consejo de Administración de Jet Airways.
Empleados despedidos, un total de 1900, significando estenúmero el 15% de la nómina total, siendo todos ellos trabajadores en su período de prueba o sin cumplir seis meses de antigüedad.
Definición de la Problemática:
El 15 de octubre del 2008,gracias a las pérdidas millonarias así como la incertidumbre generada por la crisis económica mundial, el Consejo de Administración de Jet Airways anuncia que para continuar funcionando a tomado ladecisión de despedir a 1,900 empleados siendo todos ellos empleados a prueba o que no tenían más de seis meses de antigüedad los cuales tienen que irse para asegurar el trabajo de los que se quedan....
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