Kennedy (Bogotá)

Historia

El territorio poblado por los indígenas muiscas en el siglo XVI, fue dividido en haciendas durante el período colonial y parte del período republicano hasta la década de 1930, cuando seiniciaron los primeros asentamientos urbanos. En su territorio estaba el Aeropuerto de Techo.
En 1948 se estableció la planta cervecera de Bavaria, la cual funciona allí en la actualidad. En 1961 seemprendió la urbanización, gracias a los créditos de la Alianza para el Progreso, programa del presidente de los Estados Unidos John F. Kennedy, quien realizó una visita a Bogotá en 1961.
Hasta 1964se llamó Ciudad Techo, nombre cambiado por Ciudad Kennedy en honor al asesinado presidente. En 1971 se creó la Alcaldía Local (la primera de Bogotá) y posteriormente la central mayorista Corporación deAbastos de Bogotá (Corabastos). Veinte años después fue elevada a localidad, mediante el Acuerdo 2 de 1992.
Infraestructura vial[editar · editar fuente]
Las avenidas más importantes que recorren desur a norte Kennedy son:
Avenida Boyacá: De alto tráfico a cualquier hora del día en sus carriles lentos y velocidad relativamente alta, en sus carriles rápidos únicamente en las horas valle. Losembotellamientos son constantes en el límite con Fontibon, puente de la Av Centenario; y los semáforos de entrada a los barrios Alsacia y Castilla.
Avenida Ciudad de Cali: Desde su inauguración afinales de los 90, un tráfico creciente mixto pesado (sobre todo de camiones tracto-remolque conocidos coloquialmente como tractomulas) y ligero, y una realización de obra que ya lleva casi 3 años en elsector de Tintal Norte, hace que esta avenida sea una de las más lentas de Bogotá, con embotellamientos que pueden tomar media hora al atravesar Kennedy. Esta avenida lo hace de sur a norte desde elsector Las Margaritas, Portal de las Américas hasta el límite con Fontibon, puente sobre el río Fucha. Aloja el sistema Trasmilenio desde la glorieta de la AV Manuel Cepeda Vargas hasta el Portal de...