La Carta De Atenas - Los Ciam

TEMA 3_LA PERIFERIA URBANA
3.4 - LA CARTA DE ATENAS - LOS C.I.A.M.
LA
LOS
3.4. 1. La Ciudad Funcional
3.4.2. La Maquina de Habitar.
3.4.3.
3.4.3. Los C.I.A.M. y la Carta de Atenas
3.4.4. El Funcionalismo en la reconstrucción europea
3.4.5. Le Corbusier y La Cité Radieuse
3.4.6. Brasilia

3.4. 1. LA CIUDAD FUNCIONAL
En
En la segunda mitad del siglo XX
Urbanismo funcionalista en lareconstrucción, expansión y transformación de las ciudades.
Racionalismo arquitectónico y estilo internacional
CIAM > Congresos Internacionales Arquitectura Moderna , se desarrollan 10 veces desde 1928 en La Sarraz a 1956 en Dubrovnik.
En
En 1933 el IV Congreso en el trasatlántico “Patris” entre Marsella y Atenas con el tema LA CIUDAD FUNCIONAL, es el origen de la
Patris
es
CARTA DE ATENAS.La aplicación de los planteamientos funcionalistas para la reconstrucción de Europa despues de 2WW, siendo los paradigmas de
estos planteamientos las nuevas ciudades de Brasilia (nueva capital del Brasil de L.Costa y O.Niemeyer) y Chandigarh ( capital del
Punjab
Punjab de L.Corbusier).
El urbanismo real aplicado del 50 al 70, muestra las contradicciones:
- Ruptura del espacio urbano
-Deterioro de los Centros tradicionales
- Drástica aparición de las periferias > Lugares sin alma y fragmentados (Espacios genéricos convertidos en la actualidad en uno de
los retos urbanos mas importantes )
Actualmente se afirma que se dicho urbanismo impuso un
enfoque mecanicista de lo urbano, exclusivamente orientado
por principios de eficacia, y que sus simplificaciones
contribuyeron aagravar los problemas que pretendía
resolver.
Chandigarh, en la India, es justamente en esta realización,
donde se evidencian las debilidades de su sistema
urbanístico: resulta una colección de magníficos edificios
corbusieranos que, sin embargo, no llegan a constituir una
ciudad integrada en el sentido tradicional.

3.4. 2. LA MÁQUINA DE HABITAR.
El urbanismo funcionalista se basa en :
- Lacritica de la ciudad heredada
- El ideal maquinista
- Un proyecto universal de una vivienda moderna y digna.
Los modelos urbanos vigentes no sirven, se debe intentar dar respuesta a una
ciudad antifuncional , congestión, insalubridad, caos de las grandes ciudades
europeas.
¿ Cual puede ser el nuevo modelo ?
- La industria es la gran fuerza del nuevo orden. La Maquina es exaltada por laliteratura y el arte, es el paradigma del Orden Racional
- Conceptos industriales de estandarización y organización de la producción. El
orden Taylorista y Fordista ( la división del trabajo y la cadena de montaje
industrial, será la referencia más estable disponible.
Es en los CIAM donde se ponen de relieve los retos y temas comunes
Las ideas de estandarización e industrialización de lavivienda, de ésta como
"máquina para vivir", de la función como lo esencial de la forma, de la
integración entre campo y ciudad están ya entonces plenamente asumidas.
Todo reducido a sus componentes elementales, determinados por el criterio de
lo útil y formalizados con la mayor sencillez posible, casi en formas
esquemáticas.
El Movimiento Moderno, se centra en el desarrollo eficaz de una nuevaarquitectura residencial, nuevos tipos capaces de dar respuesta a la demanda
masiva de viviendas, incorporando dentro de sus procesos la lógica industrial.
La vivienda obrera para una sociedad nueva es el campo de trabajo, hay una
extraordinaria demanda de viviendas dignas. Una nueva ciudad para una
nueva sociedad, donde la arquitectura ha de jugar un papel preponderante

Las Siedlungenalemanas son el primer
ejemplo en el que la tipología edificatoria
moderna y la morfología urbana están
integradas por el proyecto.

3.4.3. LOS C.I.A.M. Y LA CARTA DE ATENAS (1)
En los CIAM -Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna- se ponen de relieve los retos y los temas comunes.
Convocados por primera vez en 1928, en el castillo de La Sarraz por Le Corbusier y Gideon, los...