La importancia de la lubricación en el mantenimiento moderno

Páginas: 14 (3459 palabras) Publicado: 26 de noviembre de 2014
La importancia de la lubricación en el mantenimiento moderno

Función esencial en una planta industrial, es la lubricación del equipo. Una lubricación que realmente proteja el equipo en operación, evitando el desgaste excesivo y reduciendo al mínimo los paros en la planta. La mayoría de la gente cree que con sólo agregar lubricante a los equipos rotativos se provee una lubricación efectiva.Sin embargo, al no implementar un programa de administración de la lubricación puede perderse la oportunidad de optimizar la confiabilidad de los equipos y maximizar el retorno de su inversión. Una administración disciplinada de la lubricación es la base de un programa de lubricación de clase mundial.
En el departamento de mantenimiento recae esta responsabilidad y deberá, por tanto establecer yllevar a cabo un programa de lubricación preventiva.
Tomando en consideración la importancia que tiene esta columna del departamento de mantenimiento, se han desarrollado los programas de lubricación, simplificando los pasos lógicos, siempre con la meta de proporcionar lubricación preventiva en su óptimo aprovechamiento, en término de seguridad y bajos costos.
1. Importancia de lubricación en laconfiabilidad
Como es de conocimiento previo, la confiabilidad juega un papel sumamente importante dentro de la producción de una empresa y esto a su vez repercute en el ingreso de divisas a la misma. Es por esta razón que mantener unos altos índices de confiabilidad se debe convertir en uno lo objetivos primordiales de una empresa. Una de las medidas o variables a controlar para mantener unalto índice de confiabilidad, es la lubricación de los equipos.
Cualquier maquina, equipo o máquina-herramienta funciona mejor si esta lubricada propiamente. Entre las justificaciones para asegurar esto se encuentran:
Reducir fricción y el desgaste de la maquinaria.
Evacuar calor de las partes mecánicas.
Proteger contra el oxido y corrosión.
Sellas las partes móviles y transmitir potencia.Permitir un desplazamiento libre de los cilindros, actuadores, bombas y elementos mecánicos.
Reducir ruidos.
Prolongar la vida de la maquinaria y equipos
Lo mencionado anteriormente va de la mano a la implementación de un acertado programa de lubricación y su vez de una correcta implementación del mismo; cabe mencionar que la eficacia de estas funciones se reducen significativamente cuando elaceite se contamina o se oxida. Se estima que el aceite contaminado con agua puede acortar la vida de los rodamientos, hasta en un 85%.
La tabla siguiente ilustra la diferencia lograda en el costo total de pertenencia de una planta una vez que ya ha dado el paso de gestionar un plan de lubricación. Hay que recordar que implementar un programa disciplinado de administración de la lubricación implicasólo una parte de un programa de mejora de confiabilidad de los equipos. Actividades de mantenimiento preventivo/ predictivo combinadas con buen planeamiento, programación y ejecución son también claves para lograr mejoras de mantenimiento.

Figura 1. Comparación de costos previo y posterior a la gestión del plan de lubricación.
Estudios desarrollados en distintas partes del mundo y avaladospor STLE(Asociación de Tribólogos e Ingenieros en lubricación), establece que más del 50% del desgaste de rodamientos son causados por una lubricación deficiente, el 80% del desgaste es causado por la contaminación de los lubricantes y que el 30% de los lubricantes son cambiados cuando aun pueden seguir trabajando.

Figura 2. Causas de fallos en rodamientos y su distribución,
2. Los 10 Pilaresde la gestión para un plan de lubricación
Como se menciono antes, una mala gestión de un plan de lubricación, puede llevar al traste con el índice de confiabilidad, así como con el de disponibilidad; esto puede causar una mayor pérdida de recursos ya que habría que empezar nuevamente el proceso pero primeramente habría que corregir los problemas causados por la mala gestión del plan.
Para...
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