La plata, monografia historica

Realizado por: Delmastro – Poeta - Duabyakosky

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Índice
1) Causas de la nueva ciudad Políticas ……………….……………………………………………..............2

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El lugar de la fundación …………………………………………………………………………4 2) Caminos de Acceso ……………………………………………………………………………….6 3) Antecedentes urbanos ……………………………………………………………………………7 4) El espacio verde urbano…………………………………………………………………………10 5) Normas para el trazado de nuevos pueblos ………………………………………………………11 6) El proyecto de ciudad…………………………………………………………………………….12 7) Dimensiones de la ciudad ………………………………………………………………………..14 8) La Plata ………………………………………………………………………………………..15

a) Infraestructura ……………………………………………………………………………….15 i) Canales Urbanos………………………………………………………………………….15 ii) Iluminación ……………………………………………………………………………..17 iii) El Elemento Vegetal…………………………………………………………………….18 iv) Mobiliario Urbano ………………………………………………………………………22 v) Servicios (tranvías microómnibus trolebús) …………………………………………….23 9) Los caminos de acceso ………………………………………………………………….……….29 10) Red Férrea ………………………………………………………………………………………31 11) Sistema Energético ……………....………………………………………………………………34 12) Servicios …………………………………………………………………………………………35 a) Red de Gas ……………………………………………………………………………….35

b) Agua Corriente……………………………………………………………………………..35 c) Desagües ……………………………………………………………………………………37 d) Pluviales e) Cloacales f) Telefónico …………………………………………………………………………………37 …………………………………………………………………………………38 ………………………………………………………………………………39

13) Arquitectura: Edificios públicos …...…………....…………………….…………………………41 14) Desarrollo de la plata ……………………………………………………………………………46 15) La Traza ………………………………………………………………………………………….47 16) Tipologías deconstrucción …….…………...……………………………………………………50 17) Arquitectura y paisaje urbano actual ……………………………………………………………. 52 18) Bibliografía …………………………...………………………………………………………….55

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CAUSAS DE LA NUEVA CIUDAD Políticas: Federalización de la ciudad de Buenos Aires. Desde la independencia las provincias de incorporaron a la maquina capitalista mundial, queconsumía grandes cantidades de materia prima, combustible y cereal. • Las exportaciones crecieron triplicándose entre 1864 a 1875, los saldos comerciales seguían siendo neg. Por el incremento de las importaciones. • la producción era principalmente ganadera, las mejores tierras de la provincia de Bs. As estaban en manos de ganaderos, a estos no le interesaba la agricultura debido a las gananciasque tenían por las exportaciones ganaderas. De esta manera la provincia de Bs. As no aprovecha la 1er oleada de inmigrantes agricultores entre 1853 y 1880. Estos se asentaron en colonias en Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba. -- de estas colonias salía el cereal que permitió a la Argentina convertirse a partir de 1875 en exportador de cereal. • • • A Partir de 1860 el ferrocarril se expandiórápidamente, para el transporte de las mercaderías, que aumentaban su producción, hacia los puertos de Bs. As y Rosario, lo que a su vez motivaba un incremento acelerado de la producción. La conquista del desierto, permitió la expansión del área agropecuaria, esta surgió como una necesidad económica (nuevas tierras para el cultivo y ganadería), y política (ejercer soberanía plena en los territorios y enespecial la patagona pretendida por chile. 1876 - se intenta aprovechar la 1era inmigración masiva para ocupar los suelos conquistados a los indios, pero estas tierras habían quedado en manos de grandes latifundistas, arrendaban la tierra a inmigrantes a precios extorsivos, éstos al trabajar los suelos, a su ves, le dan mayor valor  por eso la inmigración se alojo en ciudades ribereñas  Rosario Bs.As y posteriormente La Plata. La 1er inmigración masiva se dio entre 1878 y 1890 luego se corto por la crisis económica, la 2da inmigración masiva se dio entre 1895 y 1914, luego se corta por la 1er guerra. el problema del valor de la tierra, sumado a una demanda creciente de asalariados debido a las...