La Rueda

Introduccion: La rueda es un disco con un orificio central por el que penetra un eje que le guía en el movimiento y le sirve de sustento.
En este sentido es de hacer notar que la historia de la invención de la rueda está orientada desde la historia antigua, pues el descubrimiento de nuevos conocimientos ha permitido crear nuevas cosas y, recíprocamente, se han podido realizar nuevos estudios encuanto a la rueda gracias al desarrollo de nuevas tecnologías, que han extendido las posibilidades de experimentación y adquisición del conocimiento, es por ello que este tema es de vital importancia para el desarrollo y conocimiento en lo concerniente a este tema.
Conclusion: la rueda, siempre ha sido, uno de los motores principales de la economía mundial. No sólo por lo formidable que es en eltransporte, sino por todo lo que ha significado en el desarrollo económico, para la humanidad, desde su creación. La rueda no es sólo transporte, es mucho más. Es uno de los inventos más destacados y perduraderos, que la humanidad ha tenido es por ello que al asociar la rueda con el movimiento, transmite una sensación de avance, de evolución, que transpuesta al proceso de la evolucion parael desarrollo por medio de la tecnologia.
Indice:
introduccion......................................................................................
1.origen de la rueda...............................................................................
2. evolucion de la rueda..........................................................................
3.concepto de larueda.............................................................................
4. Descripcion De La Rueda.........................................................................
5.UTILIDAD DE LA RUEDA..........................................................................
6.FUNCIONAMIENTO DE LA RUEDA...........................................................
7.Componentes deapoyo.............................................................................
8.Barra estabilizadora ...................................................................................
9.tipos de rueda..............................................................................................
9.1 Rueda tirada............................................................................................
9.2 ruedadentada..........................................................................................
9.3 polea................................................................................................
9.4Turbinas (rueda de palas)..................................................................
10. Partes de la rueda..........................................................................
10.1 El eje..................................................................................................
10.2El soporte............................................................................................
anexos.........................................................................................................conclusion...................................................................................................
bibliografia...................................................................................................
origen de la rueda: El conocimiento de su origen se pierde en el tiempo, y sus múltiples usos han sido esenciales en el desarrollo del progreso humano. La invención de la rueda corresponde a la época final del neolítico, y puede ser visto en relación conlos demás avances tecnológicos que dieron lugar a inicio de la Edad de Bronce. Los estudiosos estiman que fue inventada en el quinto milenio a. C. en Mesopotamia, durante el período de El Obeid, en la antigua región conocida como Creciente Fértil, inicialmente, con la función de rueda de alfarero. La rueda llegó a Europa y Asia occidental en el cuarto milenio antes de Cristo, y al Valle del...