Laboratorio Colisiones

Colisiones Y Choque



RESUMEN: Cuando dos o más cuerpos se aproximan entre sí, entre ellos actúan fuerzas internas que hacen que su momento lineal y su energía varíen, produciéndose un intercambio entre ellos de ambas magnitudes. En este caso se dice que entre los cuerpos se ha producido una colisión o choque.

1. Introducción




OBJETIVOS

Objetivo general

Estudiar laconservación del movimiento lineal y para diferentes tipos de colisiones

Objetivos específicos

Identificar cuando una colisión es elástica q inelástica
Analizar el momento lineal de un sistema de cuerpo antes y después de una colisión.

Marco teórico

Temas a estudiar antes de la práctica de laboratorio: cap. 7.9 de Serway, cap. 8 de Young.

Movimiento lineal
Conservación del momento linealChoques elásticos e inelásticos.

Preguntas orientadoras

1. ¿Cómo se define el momento lineal?

La cantidad de movimiento, momento lineal, ímpetu o momentum es una magnitud física fundamental de tipo vectorial que describe el movimiento de un cuerpo en cualquier teoría mecánica. En mecánica clásica, la cantidad de movimiento se define como el producto de la masa del cuerpo y su velocidaden un instante determinado. Históricamente, el concepto se remonta a Galileo Galilei. En su obra Discursos y demostraciones matemáticas en torno a dos nuevas ciencias, usa el término italiano impeto, mientras que Isaac Newton en Principia Mathematica usa el término latino motus1 (movimiento) y vis motrix (fuerza motriz). Momento y momentum son palabras directamente tomadas del latín mōmentum,término derivado del verbo mŏvēre 'mover'.

2. ¿Qué diferencia existe entre una colisión elástica y una inelástica?

Una colisión elástica es aquella donde toda la energía cinética se conserva mientras que una colisión inelástica es aquella donde parte de la energía cinética se disipa o transforma. Por ejemplo, un choque entre dos bolas de pool es un ejemplo de colisión elástica, ya que utilizanprácticamente el 100% de su energía cinética en cambiar de trayectoria, mientras que un choque entre dos automóviles es un ejemplo de colisión inelástica, ya que una gran parte de la energía cinética se transforma en energía de deformación de las carrocerías y por eso quedan abollados.

Materiales

Riel
Juego de masas
Interfaz GLX
Dos sensores de movimiento
Una polea
Carros dinámicosProcedimiento experimental

Antes de realizar la respectiva toma de dato, lea cuidadosamente el procedimiento y diseñe una tabla para el registro de estos.



Parte 1

Trabajo y energía cinética

1. Mida las masas de los carros y realice el montaje de la figura 15.1 luego verifique que el riel este nivelado



2. Conecte las fotopuertas a la interfaz GLX configurado para medirvelocidades
3. Para esta primera parte observe que los carros disponen de unos imanes verifique que los carros no se queden unidos al entrar en contacto
4. Coloque el carro 1 (carro con disparador ) detrás de una la primera fotopuertael segundo carro en reposo entre las foto puertas 1 y 2 Note que el disparador tiene dos niveles para las medidad ajustar siempre en el mayor rango , esto garantiza queno se varié la velocidad inicial
5. Dispare el carro 1 hacia el carro 2 y mida los valores de velocidad antes y después de la colisión
6. Repetir los pasos anteriores realizando diferentes configuraciones del sistema variando las masas de los carros y sus velocidades (mínimo cuatro configuraciones )




Parte 2

1. En esta segunda parte estudiaremos las colisiones inelásticas. Para ellose debe garantizar que los carros queden unidos después de la colisión
2. Repita los pasos descritos en la parte l y registre sus medidas

Discusión de resultados

1. Calcule el momento del sistema antes y después de la colisión para cada configuración
2. Apartir de las velocidades iniciales del carro 1 calcule la velocidad final del carro 1 y 2 para los dos tipos de colisiones y...