Las fallas en una operación

LAS FALLAS EN UNA OPERACIÓN
Las fallas en una operación pueden ocurrir por muchas razones. Las maquinas se descomponen, los clientes pueden cosas inesperadas que la operación no puede proporcionar, el personal comete errores simples, los materiales de los proveedores pueden estar defectuosos. Las fallas se pueden agrupar como sigue:
• Aquellas cuyas fuentes es parte de la operación, porque eldiseño global tiene errores o porque las instalaciones pueden fallar.
• Aquellas causadas por fallas en los insumos de material o información para la operación.
• Aquellas ocasionadas por las acciones de los clientes.

FALLAS DE DISEÑO
Algunas fallas de diseño ocurren porque una característica de la demanda no se tomó en cuenta o se calculó mal.
Otras fallas de diseño ocurren porque lascircunstancias en la que se debe trabajar la operación no son esperadas.

FALLAS DE LAS INSTALACIONES
Todas las instalaciones (maquina, equipo, construcción) de una operación pueden descomponerse. La descompostura puede ser parcial, un paro total y repentino de la operación.

Medición de fallas
Existen tres maneras primordiales de medir la falla:
• Tasa de fallas: con qué frecuencia ocurreuna falla;
• Confiabilidad: la oportunidad de que ocurra una falla;
• Disponibilidad: la cantidad de tiempo de loa operación útil disponible.

Tasa de falla
La tasa de falla (TF) se calcula como el número de fallas en un periodo.

Falla en el tiempo_ curva en forma de ´tina
La falla, en casi todas las partes de la operación, es una función del tiempo.
Curva en forma de tina. Comprendentres etapas:
• Etapas de “mortalidad infantil”o “inicio de vida” donde ocurren las fallas iniciales causadas por las partes defectuosas o mal uso.
• Etapa de “vida normal” cuando la tasa de falla es baja y razonable constante, y su causa son factores aleatoraos normales.
• Etapa de “desgaste” donde aumenta la tasa de falla cuando la parte se acerca al final de su vida útil y la causa de la fallaes la edad o el deteriodo de las partes.
CONFIABILIDAD
La confiabilidad mide la habilidad de un sistema, producto o servicio para funcionar como se espera a través de tiempo.
La importancia de cualquier falla está determinada en parte, por el efecto que tiene sobre el desempeño de toda la operación o sistema. Esto, a su vez, depende de la relación entre las partes del sistema que puede fallar.Si todas las partes de un sistema son interdependientes, una falla en cualquiera de ellas puede provocar que falle todo el sistema.
NUMERO DE COMPONENTES
Mientras más componentes interdependientes tengan un sistema, menor será la confiabilidad.
TIEMPO MEDIO ENTRE FALLAS
Una medida alternativa (y común) de fallas es el tiempo medio entre fallas (TMEF) de una componente o sistema.
El TMEF esel reciproco de la tasa de fallas (en el tiempo)
DISPONIBILIDAD
La disponibilidad es el grado en que la operación está lista para trabajar. Una operación no está disponible si está en falla o en operación después de la falla. Existen varias formas de medir la disponibilidad según cuantas razones para operar se tomen encuentra. S e puede incluir la falta de disponibilidad debido almantenimiento planeado o a las preparaciones de máquinas.
DETENCIÓN Y ANÁLISIS DE FALLAS
Dado que las fallas ocurren, los administradores de operación deben contar primero, con mecanismos para est6ar informados de que ha ocurrido una falla y segundo con procedimiento para analizar y encontrar el origen de su causa.

MECANISMOS PARA DESTACAR FALLAS
Existen muchos mecanismos para buscar fallas que danbuenos resultados:
• Verificación durante el proceso
• Diagnóstico de maquinaria
• Entrevistas en punto de partida
• Entrevista por teléfono
• Grupos de enfoque
• Tarjetas de quejas y hojas de retroalimentación.
• Cuestionarios
ANÁLISIS DE FALLAS
Una actividad crítica para una organización cuando ocurre una falla es entender por qué sucedió. Esta actividad se llama análisis de falla....