Las infraestructuras y su rol en el desarrollo del turismo

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LAS INFRAESTRUCTURAS VIARIAS Y SU ROL EN EL DESARROLLO DEL TURISMO

Jennifer Sánchez Bastida 240460 MOVILIDAD TURÍSTICA PROF: ISABEL CRESPO

ÍNDICE

COMENTARIO SOBRE LOS SIGUIENTES PUNTOS:

Introducción

Identificación de los impactos en general de las infraestructuras viarias.

Comentario-reflexión de cómo puede afectar a un país o territorio el déficit de infraestructuras viarias.Analizar el impacto de las infraestructuras viarias en el desarrollo o el impulso del turismo

COMENTARIO Introducción El crecimiento económico, el nivel de renta, y el conjunto del desarrollo de una región, dependen del adecuado desarrollo de las actividades que en ella se llevan a cabo. Y para lograr ese objetivo último, es imprescindible disponer de un adecuado sistema deinfraestructuras. Las infraestructuras de transporte tienen un papel decisivo en el desarrollo macroeconómico. La inversión en infraestructuras de transportes y comunicaciones se ha convertido en uno de los principales instrumentos de cohesión territorial, que determinan la forma de crecimiento fomentando el desarrollo demográfico y económico. Además los territorios, ciudades, que cuenten con adecuadas dotacionesde infraestructuras parten con una gran ventaja en la competencia global por la atracción de capital que les permitan ir aumentando su nivel de progreso potencial. Las infraestructuras de transporte generan múltiples externalidades positivas de las que se benefician todos los agentes económicos y redundan en una reducción de costes y un aumento de la productividad de los factores de producción,además de los beneficios de la movilidad.

Identificación de los impactos en general de las infraestructuras viarias. Los impactos en general de las infraestructuras viarias son los siguientes: 1. Efectos de las infraestructuras viarias en la vertebración del territorio: Las infraestructuras son sistemas territoriales, ocupan espacio y son canales que facilitan las relaciones en la zona. Es muyimportante el sistema de transporte de manera global.

2. Efectos de las carreteras en las actividades económicas: Los efectos más representativos de las infraestructuras de transporte sobre la economía son los siguientes: a) Influencia en el funcionamiento del sistema económico Gracias a las infraestructuras de transporte la industria y el comercio consiguen funcionar. Las materias primas y losproductos intermedios pueden ser transportadas al lugar donde se realiza el proceso productivo, y los productos finales pueden ser transportados a su destino final, tanto en la misma región como en el extranjero. Las mejoras de inversión en infraestructuras son internalizadas por las empresas que tienen como resultado una reducción de costos. b) Influencia en la localización de las empresas Lageografía económica le está prestando atención a la influencia de las infraestructuras de transporte tienen en cuanto a la elección de la localización de las empresas. c) Influencia en el turismo Las infraestructuras de transporte tienen un papel muy relevante en el desarrollo del turismo, debido a que si una región dispone de un desarrollado sistema de infraestructuras de transporte más facilitarála llegada de turistas, que estos puedan desplazarse por la zona y conseguir un mayor desarrollo económico. d) Efectos macroeconómicos Para impulsar la economía en fases depresivas del ciclo económico se pueden utilizar políticas de infraestructuras. Los impactos a corto plazo son positivos ya que se produce un aumento del empleo y de la producción, en cambio a medio plazo la inflación aumentaprovocando una disminución de la competitividad.

Se pueden observar los efectos de las inversiones en infraestructuras del transporte en variables como el PIB, formación bruta de capital fijo, precios, empleo, entre otros. e) Efectos sectoriales A corto plazo el proceso de construcción de infraestructuras de transporte produce un incremento de la demanda en diferentes sectores, por lo tanto se...
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