Leonardo Da Vinci

Impulsado por la curiosidad y la creatividad sin fin, diseñó los dispositivos mecánicos para la fabricación, la guerra, y el transporte. Mientras tanto, él trazó los órganos internos, los músculos y los huesos del cuerpo humano más a fondo que nadie antes que él.
Puentes
En 1502, el sultán del Imperio otomano llegó a Roma para contratar a un equipo de ingenieros civiles para diseñar unpuente para estirar todo el Cuerno de Oro en Estambul. Da Vinci ofreció sus servicios al sultán, modelando una estructura en su cuaderno que representa una hermosa sinergia de la creatividad artística y la ingeniería civil. En 2001, inspirado en el diseño de Da Vinci, un artista en Noruega llamado Vebjorn Sand decidió construir su puente. Diseño del puente de Da Vinci está hoy sobre una carretera enNoruega como un monumento a su genio [2].
Da Vinci también influyó en constructores de puentes posteriores con su método de flexión de vigas de madera en los arcos. Ideó una técnica de muescas de la madera para evitar la división y enclavamiento vigas dobladas y con muescas para crear un arco de rodamiento. Más de 300 años después, constructores de puentes suizos utilizaron el método de Da Vincien sus puentes de madera en forma de arco.
Otra idea de ingeniería importante que Da Vinci puede ser acreditado para el canal es cerrado. Su deseo de proporcionar Florencia con un río hasta el mar lo llevó a la invención de la canal y cerraduras para controlar los niveles de agua. El barco entra en un bloqueo del canal, y la puerta de abajo se cierra. Entonces la pequeña puerta de la trampa en lapuerta superior se abre y el agua fluye a través de, elevando el nivel de agua y el barco en que la sección del canal. Este flujo de agua iguala la presión a través de la puerta superior, permitiendo así que la puerta se abra y el barco se mueve a la siguiente de bloqueo.
Motores y engranajes
Aunque James Watt se atribuye la invención de la máquina de vapor moderna, Da Vinci había diseñadouna forma mucho más simple de la máquina de Watt que operada por volante y cigüeñal. Como Watt luchó con la invención de una máquina de vapor de trabajo a mediados del siglo 18, trabajó con los sistemas de transmisión complicados porque los ingenieros temían que un sencillo dispositivo de manivela y varilla no funcionaría con el trazo irregular del pistón de vapor.
Leonardo también trabajó en unsistema para la elevación de cargas pesadas, que incorporan lo que hoy se conoce como el tornillo sin fin. El "tornillo sin fin", como Da Vinci lo llamó, se convirtió por una manivela y engrana con los dientes de un engranaje que gira y con la carga elevada. Un tornillo roscado ya agarró múltiples dientes en el engranaje y, por tanto, nunca pierde la tracción. Se utiliza en todos los relojesanalógicos y muchas otras aplicaciones de ingeniería, representa otro ejemplo de las ideas de Da Vinci está acreditado a otra persona.
anatomía Humana
Como se enteró de que el cuerpo humano, su capacidad de asombro en su perfección creció. Además de considerar la forma humana de la "el mejor instrumento en la naturaleza," Da Vinci también vieron el cuerpo humano como una máquina que puede seranalizada y comprendida. Este enfoque es similar a los que estudian ingeniería biomédica, un campo que se centra en la comprensión, la reparación o sustitución de los sistemas fisiológicos con el fin de mejorar la medicina.
Como Da Vinci explora la mecánica del movimiento humano, consideró la idea de crear un robot. Dentro de su mente analítica se dio cuenta de que las articulaciones y los músculos delcuerpo humano reflejan los engranajes y poleas simples que componen las máquinas. Por ejemplo, se encontró que el sistema de músculos en el cuerpo humano que apoye la cabeza y el cuello en una posición vertical fuera análoga a la estructura de cuerdas que soportan el mástil de un barco. Él diseñó un robot vestido con armadura de caballero que podría pasar por el funcionamiento de máquinas...