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PROYECTOS Y OBRAS 2010 PROYECTOS Y OBRAS 2010

Baja California Baja California
CRUCES FRONTERIZOS CRUCES FRONTERIZOS

Plan Maestro Fronterizo Plan Maestro Fronteri o Baja California ‐ Baja California California

Plan Maestro Fronterizo Baja California‐California  Plan Maestro Fronterizo Baja California‐CaliforniaLos objetivos principales del Plan Maestro Fronterizo California‐Baja California son: • Planeación de los cruces y el transporte fronterizo.

•

Metodología para la jerarquización de proyectos de  infraestructura vial y cruces fronterizos.

•

Proceso para institucionalizar el diálogo. Proceso para institucionalizar el diálogo.

Plan Maestro Fronterizo Baja California‐California  Area de estudio y Horizonte de Evaluación Area de estudio y Horizonte de EvaluaciónPeriodo de Horizonte de Evaluación 2030.

EL CHAPARRAL Plan Maestro Fronterizo Baja California California  Plan Maestro Fronterizo Baja California‐California

7 2
San Ysidro/ Puerta México

Andrade/ Algodones

1
Otay Mesa/ Mesa de Otay

Otay Mesa East/ Mesa de Otay II 

3
Tecate/ Tecate

Calexico West / Mexicali I 

4

5

6

Calexico East/  Mexicali II

########Periodo de Horizonte de Evaluación 2030. 5

Plan Maestro Fronterizo Baja California‐California 

Cumpliendo con el objetivo de oficializar las recomendaciones del Plan Maestro Fronterizo, el Gobierno del Estado ha insertado dichos criterios al Plan Estatal de Desarrollo Urbano publicado en el Periodico Oficial el 5 de Abril del 2010.

Plan Maestro Fronterizo Baja California‐California 

Asimismo el Plan Indicativo desarrollado por el Woodrow Wilson y el COLEF acordado en la Conferencia de Gobernadores Fronterizos 2009 celebrada en Monterrey, Nuevo León cuenta con el criterio del Plan Maestro Fronterizo Baja California‐ California.

CONTENIDO
CRUCES FRONTERIZOS

Chaparral‐Puerta México‐Puerta México Este Otay I Otay II
finalizar

CHAPARRAL‐PUERTA MEXICO‐PUERTA MEXICO ESTEPERDIDAS POR TIEMPOS DE ESPERA                                                 

SAN DIEGO:                 3,320 millones de dólares TIJ. TCT. ROS. :           1,770 millones de dólares TIJ.‐TCT.‐ROS. : 1,770 millones de dólares
EMPLEOS PERDIDOS POR DEMORAS 

SAN DIEGO :         41,678 TIJ.‐TCT.‐ROS.        9,892
HORAS HOMBRE DE TRABAJO PERDIDAS  POR DEMORASBAJA CALIFORNIA Y CALIFORNIA PIERDEN UN TOTAL DE  4.36 MILLONES DE HORAS HOMBRE DE TRABAJO
NOTA: LOS IMPACTOS ECONOMICOS EN LA FRONTERA SE DUPLICARAN EN LOS PROXIMOS 10 AÑOS /

CHAPARRAL‐PUERTA MEXICO‐PUERTA MEXICO ESTE
Concepto del Proyecto: Construir dentro del terreno de los antiguos patios fiscales una entrada con 19 p puertas hacia Tijuana(actualmente existen 6); y convertir el cruce fronterizo j ( ) “PuertaMéxico” de 24 casetas de inspección a 33 puertas de entrada hacia Estados Unidos, todas ellas con doble caseta de inspección, duplicando la capacidad instalada incluyendo 8 carriles SENTRI y 23 puertas peatonales sur‐ norte. t Se cuenta con proyectos ejecutivos de 4 puentes vehiculares sobre la canalización del Rio Tijuana, para conectar la zona centro de la Ciudad, Playas de Tijuana y j ,p , y jvialidades regionales hacia Rosarito, Ensenada y Tecate.

Año 2009 2030 Incremento

Vehículos  Ligeros 17,000,000 17 000 000 25,000,000 47%+

Vehículos de Carga ‐ ‐ ‐

Peatones 8,000,000 8 000 000 12,000,000 50%

CHAPARRAL‐PUERTA MEXICO‐PUERTA MEXICO ESTE

E.U.A Col. Federal El Chaparral Puerta  Puerta México Puerta México  Este

MEX

Viva TijuanaCHAPARRAL‐PUERTA MEXICO‐PUERTA MEXICO ESTE

Inicio y termino de Obra: 2010‐2013 Costo del Proyecto: $ 583.5 mdp y $ p

Puentes y vialidades de integración al Puerto Fronterizo

E.U.A
3

MEX

Proyecto de puerto fronterizo  Proyecto de puerto fronterizo propuesto por Gob. BC
Principales consideraciones: 1.  Área para instalaciones de transporte    1 Área para instalaciones de transporte público....