licenciado

FUNCIONAMIENTO DE LAS AGENCIAS NAVIERAS
Autor: Abog. Jorge Mario Reyes

Las agencias navieras son los representantes del Armador en un puerto determinado, por ello su función primordial es la de representar a su cliente, quièn ha delegado en su persona las funciones que èste no puede realizar por sí mismo, por motivos de imposibilidad material de estar en cada puerto al cual arribe un buquebajo su administración.
A esta función que desempeña el Agente Naviero se le denomina “Agenciamiento” donde existe una relación entre el Agente y el Principal para resolver, en su nombre, ciertos actos que afectan los derechos del Principal y tareas que el mismo, delegue en el Agente para que éste las lleve a cabo ante terceros involucrados. Seguidamente, podemos detallar las funcionesespecíficas de los Agentes Navieros durante el proceso de atraque y desatraque de un buque, con la finalidad de detallar la cadena de procesos que se suscitan al atracar o al zarpar un buque:
Agentes que intervienen en el proceso de atraque y desatraque de BUQUES
Agente y Funciones:
Capitanía de Puerto
Designar al piloto maniobrista y los remolcadores para la maniobra de atraque y desatraqueRemolcadores
Asistir a los buques durante las maniobras de atraque y/o desatraque en el puerto
Pilotos maniobristas
Efectuar las maniobras de atraque y desatraque en el puerto.
Coordinador de tráfico
Recibir información del agente naviero antes de la arribada del buque, indicando el tiempo estimado de llegada. Establecer las prioridades de atraque de acuerdo a la hora y fecha de llegada del buque.Amarra Cabos
Recibir instrucciones del buque para al colocación de los cabos en las diferentes Bitas del muelle
Agente Naviero
Notificar y tramitar ante las autoridades competentes los permisos de atraque y desatraque. Informar a los operadores portuarios la hora de atraque y zarpe de los buques.
(Fuente: Resolución No. SPPLC/002-2001 del 08 de enero de 2001)
El Agente Naviero actúa de acuerdoal poder que le delegue el Principal, determinando las actuaciones especificas para las cuales está autorizado, si el Agente Naviero actúa fuera de este mandato no compromete al Principal por dichas actuaciones realizadas fuera de la esfera de sus funciones para las cuales está autorizado.
Estas funciones de agenciamiento se dividen en 2 partes:
a) Agente General: Se encuentra enmarcada dentrode un contrato general de agenciamiento y puede ser disminuida o aumentada dependiendo de la voluntad del principal.
b) Agente Especial: Donde los poderes de representación son menos extensos que los del Agente General, este se contrata solo por una escala de un determinado buque en un puerto especifico, el cual es utilizado por Armadores Tramp.
En este relación Agente y Armador, acuerdan uncontrato que en cada una de sus actuaciones del Agente en cuanto a documentación deberán delimitar su autoridad por escrito. Tal es el caso de las frases que aparecen en diversos documentos acompañando a la razón jurídica de la compañía que funciona como Agente, siendo “As Agent Only” o “As Agent for Owners”. Para que exista una relación entre Agente y Armador ambos deben tener amplios conocimientosdel transporte marítimo, así mismo, debe existir tolerancia y fidelidad de ambas partes a la relación contractual o verbal que los une.
El Agente deberá seguir el curso ordinario del negocio de acuerdo con los usos y prácticas establecidas, debiendo siempre actuar con el convencimiento de que su servicio es proteger los intereses de su principal, así mismo, deberá concienciar a sus empleadossobre la personalización del servicio que prestan, y reportar en forma expedita a su cliente sobre las acciones y cobros realizados a su nombre. El Agente Naviero debe cuidar de no posicionarse como patrono de los empleados de su representado, por lo que no pueden existir intereses encontrados, así como no puede aceptar ningún tipo de comisiones de terceros por servicios relacionados con el...