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TEMA #1
LICUEFACCION.-
La licuefaccion es el proceso mediante el cual una sustancia, en estado gaseoso a temperatura y presion estandar, es comprimida hasta modificar su estado de agregacion degas a liquido.
Un ejemplo es el combustible que se usa regularmente para las estufas domesticas y muchas otras aplicaciones comunes asi como industriales, este es un subproducto del petroleo.
Dentrode la refinacion del petroleo crudo, una parte genera gases de hidrocarburos ligeros como el butano y el propano, estos son colectados y comprimidos hasta pasarlos a estado liquido para fin dealmacenarlo y transportarlo de una manera mas eficiente.
Esta mezcla de gases butano y propano ya en estado liquido es lo que llamamos Gas LP, o Gas Licuado de Petroleo.
Existen muchos ejemplos, talescomo el nitrogeno liquido o LNG (liquid nitrogen gas), LNG (liquid naturas gas), LOG (liquid oxigen gas), etc.
Incluso si tu cuentas con un compresor de aire con capacidad para alcanzar unas 3000 psigde presion, podrias licuar (o liquefar) la mezcla que constituye el aire, obteniendo un liquido constituido por la misma proporcion de componentes del aire.
TEMA #2
RELACION DE COMBUSTIBLETEMA #4
CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS DE INYECCION


Se pueden clasificar en función de cuatro características distintas: 
1.-Según el lugar donde inyectan. 
2.-Según el número deinyectores. 
3. Según el número de inyecciones. 
4. Según las características de funcionamiento. 
A continuación especificamos estos tipos:
Según el lugar donde inyectan:


 - Inyección directa. - Inyección indirecta.
Según el número de inyectores:
 - Inyección monopunto.
 - Inyección multipunto.
Según el número de inyecciones:
 - Inyección continua.
 - Inyección intermitente.
Según lascaracterísticas de funcionamiento:
INYECCIÓN MECANICA (K-jetronic)
INYECCIÓN ELECTROMECANICA (KE-jetronic)
INYECCIÓN ELECTRÓNICA (L-jetronic, LE-jetronic, motronic, Dijijet, Digifant, etc.)

TEMA...