Logistica en las Empresas de Servicio

CAPITULO I. MARCOS DE REFERENCIA
En el mundo, existe una alta competencia ante un cliente más exigente y selectivo, por lo que se necesita imperiosamente que las empresas dedicadas a esta esfera adquieran una alta competitividad, ya que en estos momentos existen muchas dificultades en cuanto al cumplimiento del nivel deseado en los servicios que se prestan y los altos costos asociados a estos,siendo un hecho el deficiente sistema de gestión logística en las instalaciones de servicios, que conlleva a resultados no deseados de Eficiencia y Eficacia, por lo que se evidencia la necesidad una acertada gestión logística en la dirección de las organizaciones de servicio.


MARCO CONTEXTUAL
1.1 La Logística en el Contexto Internacional
El área de la logística ha evolucionado de formacontinua y paralela a la tendencia de la subcontratación. Desde su concepción como una mera función de transporte y distribución hasta una disciplina mucho más amplia que abarca todas las fases de la cadena de producción y abastecimiento, la “logística inversa” o más recientemente la logística medioambiental, centrada en la gestión de residuos generados hasta su reciclaje o destrucción.

Según unaestudio elaborado por el Banco Mundial sobre el desarrollo logístico y el comercio, titulado “Vincularse para competir: la logística del comercio internacional en la economía mundial”, Argentina ocupa el puesto 48 entre 155 países. Siguiendo esta nueva encuesta sobre los aspectos logísticos del comercio, la capacidad de los países para transportar mercancías de manera eficiente y conectar a losfabricantes con los consumidores en los mercados internacionales, está mejorando en todo el mundo. Sin embargo, es preciso avanzar mucho más para acelerar el crecimiento económico y ayudar a las empresas a obtener los beneficios de la recuperación del comercio.


Alemania ocupa el primer lugar en la lista de las 155 economías clasificadas conforme a los indicadores del desempeño logístico, conpuntaje 4,11. Argentina (3,1 puntos) ocupa la posición 48 de este ranking, encontrándose entre India (3,12 puntos) con posición 47 y Chile (3,09 puntos) con posición 49. Somalia finaliza dicho listado con 1,34 puntos. El estudio se basa en la encuesta mundial más completa de transportistas internacionales y empresas de transporte para envíos urgentes.


“La competitividad económica estáfortaleciendo el desempeño de los países y el mejoramiento de la logística comercial internacional es una manera acertada de acrecentar eficiencia, reducir costos e incrementar el crecimiento económico”, señaló el presidente del Grupo del Banco Mundial Robert B. Zoellick, durante la visita que realizó a Berlín, del 13 al 15 de enero, para analizar cuestiones relativas al desarrollo y la economía a nivelmundial. “La simplificación de las conexiones entre los mercados, los fabricantes, los agricultores y los consumidores brinda enormes oportunidades de crecimiento y de inversión y debería ser uno de los pilares de las estrategias de crecimiento de los países en desarrollo. Con la publicación de este informe mundial, me complace estar en Alemania, el país que ha obtenido la clasificación más altaen eficiencia logística”.

De acuerdo con los indicadores del desempeño logístico, las economías de ingreso alto registran las mejores clasificaciones en la esfera de la logística y en la mayoría de los casos ocupan puestos importantes en las cadenas de suministro regionales y mundiales. Por el contrario, casi todos los países con las clasificaciones más bajas pertenecen a los grupos de ingresobajo y muy bajo.

Aunque el estudio permite establecer que existe una marcada “brecha logística” entre los países ricos y la mayoría de los países en desarrollo, se observan tendencias positivas en algunas esferas que son fundamentales para el desempeño logístico y el comercio. Entre ellas, la modernización de las aduanas, el uso de tecnología de la información y el desarrollo de servicios...